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豪华版也要换吗？
评论发表于2022-07-24开放式差速器倒不会很脏，但是五千一万也好换掉初装油了，也有些许磨合的金属渣渣。只要不用劣质油，之后8万换都绰绰有余
回复发表于2022-07-24想换成你们铂金顶配版的限滑差速器总成
@MAGLITE的小灰灰：开放式差速器倒不会很脏，但是五千一万也好换掉初装油了，也有些许磨合的金属渣渣。只要不用劣质油，之后8万换都绰绰有余
回复发表于2022-07-24
干货！那我们普通后桥非LSD有必要保养吗？
评论发表于2022-07-23普通的不会这么黑，别的开放后差车我也换过。第一次5000公里放油也有点儿金属渣。我觉得你可以跑几千公里就换掉初装的，以后按美版手册12万的一半——6万换一次。
回复发表于2022-07-25还是你专业 过一阵囤一瓶！
@MAGLITE的小灰灰：普通的不会这么黑，别的开放后差车我也换过。第一次5000公里放油也有点儿金属渣。我觉得你可以跑几千公里就换掉初装的，以后按美版手册12万的一半——6万换一次。
回复发表于2022-07-25
胎压这么高啊
评论发表于2022-07-21跑热了比冷胎高二三十kpa很正常。
回复发表于2022-07-21b柱那里胎压前胎210，我现在230
@MAGLITE的小灰灰：跑热了比冷胎高二三十kpa很正常。
回复发表于2022-07-22
不到底你想换？
评论发表于2022-07-22其实开放式也可以尽早换掉，排掉磨合的渣渣。然后10万放出来都不怎么黑
回复发表于2022-07-22三包范围是到底
@MAGLITE的小灰灰：其实开放式也可以尽早换掉，排掉磨合的渣渣。然后10万放出来都不怎么黑
回复发表于2022-07-22
搞得我也心里一紧，看来得抽空去换下了
评论发表于2022-07-21换吧！搞不清SGM为啥在手册里根本不提这玩意儿维护保养的事儿。磨片式需要频繁维护
回复发表于2022-07-212L应该够了吧？618的时候买了2L采埃孚的油，本来说等1W公里时去换了结果看了你的，果断要提前了
@MAGLITE的小灰灰：换吧！搞不清SGM为啥在手册里根本不提这玩意儿维护保养的事儿。磨片式需要频繁维护
回复发表于2022-07-21
- 楼主
换完觉得油门似乎都轻快了，估计是心理作用吧。但是少了那么多渣渣在里面，总归润滑状态会有改善的。毕竟金属渣渣+摩擦片上的渣渣在里面不会起到好作用
评论发表于2022-07-21 听说，新油进入跑几百公里出来也是黑的，我也准备换了，有次激烈驾驶车后面嗡嗡的响
评论发表于2022-07-22我看茂大侠用了两锅普通齿轮油清洗，第一锅还是黑，第二锅齿轮油放出来基本就清亮了。总之，先把里面齿轮磨合的金属渣渣放出来吧，之后的黑主要是磨片了
回复发表于2022-07-22我也是看他视频的，你用的什么油啊？
@MAGLITE的小灰灰：我看茂大侠用了两锅普通齿轮油清洗，第一锅还是黑，第二锅齿轮油放出来基本就清亮了。总之，先把里面齿轮磨合的金属渣渣放出来吧，之后的黑主要是磨片了
回复发表于2022-07-22
一万多没换。。
评论发表于2022-07-22完全可以换了，早换早安心
回复发表于2022-07-22还要去外面换…有特定用那种油吗
@MAGLITE的小灰灰：完全可以换了，早换早安心
回复发表于2022-07-22
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