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    2022-07-18发布

    一次随意的闲游,让我明白了为啥很多景区终究活不下去的原因。 周日,选择去红崖峡谷游玩一番。从太原开车到景区大概一百六十公里左右。红崖峡谷属于太岳山脉,自北向南开始,绵山,红崖峡谷,石膏山,七里峪等等景区都是从太岳山之中挖掘出一部分精华,成为了景区,开始圈地收费。红崖峡谷,顾名思义就是一峡谷,从太岳山西麓沿峡谷上去直到太岳山海拔最高的亚高山草甸:牛角鞍,海拔2566米。作为一个4A景区,只能说风景还算可以,但我总觉得我的花费和这些风景不对等。下面说说原因,因为时间的考量,整个游览的过程都选择了景区的小交通和缆车。红崖峡谷门票80。小交通的往返费用是40,缆车上下是100。游玩的过程会发现整个景区内交通费用占用了很大的比例。由于从景区大门到缆车站,再从缆车站上到高山草甸的距离很远。几乎没人徒步往返。所以说这部分花费,几乎没人不花。景区的精华其实只有两个:爱情谷,高山草甸。除此之外所谓的天空之镜,映月池就是糊弄人的!这么算下来在没有优惠的情况下,单人景区内花费就达到了220元。这还不算景区内餐饮(这个确实不贵),以及前来此地的来回交通费用。这么算下来,游玩成本的确就不低了。作为一个知名度不算高的景区,想长期生存下去,就得有游客流量。只是我不太确认有多少人回再次重游呢? 疫情之下三年,相信很多人都想放松一下,也有相当一部分人的收入因为疫情受到影响。看到不久前河南的部分景区破产。茶卡盐湖小交通的事情弄的沸沸扬扬。游客们其实很明白!现在看来,全国上下,有相当数量的景区玩的都是一个套路:门票,小交通加缆车。实际的利润大项基本上就是后面两个内容。 这个社会变化的很快,感觉国内很多不太知名的景区以上面这种套路生存,有点难了!


    • 现在使用景区车是景区的一个生财之道,这是事实。但也有一个客观原因,就是景区游客众多,加上部分人素质低不守规矩,全都让自驾车进景区,那景区内道路估计就要堵死了,谁也玩不了。新疆独库公路大堵车就是个例子。

      评论发表于2022-07-19
      • 其实我并不反对小交通或者缆车,只是觉得吃向太难看了。挣钱的方式过于简单粗暴了!

        回复发表于2022-07-19
      • 是的。

        @人生如梦7372其实我并不反对小交通或者缆车,只是觉得吃向太难看了。挣钱的方式过于简单粗暴了!

        回复发表于2022-07-19
    • 收费的景区不去了

      评论发表于2022-07-19
      • 喜欢这种随处可见的自然野景, 它一直安静地在那里, 没有人类糟蹋的痕迹。

        回复发表于2022-07-19
      • 说的太好了,我去山西的景点大多不收费,太行山天路

        @晦明人生喜欢这种随处可见的自然野景, 它一直安静地在那里, 没有人类糟蹋的痕迹。

        回复发表于2022-07-19
    • 景区交通费超过门票的有很多。确实不应该。

      评论发表于2022-07-19
      • 门票老残能免,但交通费是不能免的。

        回复发表于2022-07-19
      • 也有半价的

        @就不听你胡咧咧门票老残能免,但交通费是不能免的。

        回复发表于2022-07-19
    • 属于全民的风景,为什么他们可以圈地收费!而且是高收费!

      评论发表于2022-07-19
      • 要投入很多资金搞建设,要给管理、维护人员发工资,不收费或者低收费,就无法维持运转,收费太高吓跑游客。

        回复发表于2022-07-19
      • 和物业一样

        @用户老黄鱼3555002180要投入很多资金搞建设,要给管理、维护人员发工资,不收费或者低收费,就无法维持运转,收费太高吓跑游客。

        回复发表于2022-07-19
    • 竟然有山西朋友来红崖谷,我本地人都没去过

      评论发表于2022-07-19
      • 哈,是不是搞错了?山西灵石的红崖峡谷。如果你是当地人,你们都不去,更加验证了我对这类景区未来的发展趋势。

        回复发表于2022-07-19
      • ,那还真搞错了,石家庄西部也有个红崖谷景区,抱歉抱歉

        @人生如梦7372哈,是不是搞错了?山西灵石的红崖峡谷。如果你是当地人,你们都不去,更加验证了我对这类景区未来的发展趋势。

        回复发表于2022-07-19
    • 那地方还是4A?评的太不严肃了吧

      评论发表于2022-07-18
    • 出景区还给你路过一个巨长的商业街,不走都不行

      评论发表于2022-07-19
      • 去兵马俑,玩出来的时候也是这样。

        回复发表于2022-07-19
      • 只有一个几十平米的房间,也要你转几圈才能走出去。

        回复发表于2022-07-19
    • 很多人指责洛阳龙门石窟的小交通,10块钱。也可以自己走,来回5公里!更搞笑的是你在西北停车场,到检票口只有500米,也有人说太远了!

      评论发表于2022-07-19
      • 西北停车场有工作人员守住入口不让进,交警指引你停到最远的停车场。

        回复发表于2022-07-19
      • 西北停车场只有地下车库,车位有限。地面停车位都让工作人员和商户占去了。

        @不好糊弄西北停车场有工作人员守住入口不让进,交警指引你停到最远的停车场。

        回复发表于2022-07-19
    • 现在人的旅游花钱不是第一要素,但是花多次钱却令人厌烦。旅游追求的是放松、自由、方便、和不被人算计,而多次花钱就落入了第四口井。

      评论发表于2022-07-19
      • 绝对赞成!这是大多数人的想法。

        回复发表于2022-07-19
      • 不算计你他们吃啥?

        回复发表于2022-07-19
    • 如果你是经营者,你怎么收回开发成本?

      评论发表于2022-07-19
      • 只要有足够多的游客,就能挣钱。这么做,死路一条。除非是大景区,像华山、黄山、张家界。

        回复发表于2022-07-19
      • 出发点就错了,自然景观,围起来收钱就已经错了

        回复发表于2022-07-19
    • 改变思路,决定对5A以下收费景区基本不看,到一个新的地方看免费的博物馆,公园,景点,把景点收费钱拿来住好一点,吃好一点

      评论发表于2022-07-22
      • 哈哈,人家想的是经商挣钱!不会管游客的体验的!以游客为敌,注定生存不下去的!

        评论发表于2022-07-19
        • 人家承包是有期限的,三五年内收割一波就行了,至于名声搞烂之后怎么办,那是下一个承包者的事了

          回复发表于2022-07-19
      • 所有的景区都要免费,或者象征性的收取一点门票10元20元左右,用人气跟里面的设施盈利

        评论发表于2022-07-19
      • 所以能出国旅游就出去。

        评论发表于2022-07-19
        • 三年啦!出省都不容易,何时才是个头呢?

          回复发表于2022-07-19
        • 国内游,宁可宅在家里!国门一开,就往外跑,国外风景区不收门票,坐缆车小火车公交要化钱,也可以徒步。

          回复发表于2022-07-19
      • 景区圈钱真狠!

        评论发表于2022-07-20
        • 此山是我开,此树是我栽,这种山大王式的经营,实行的是强取豪夺!怕了就没有了回头客!

          评论发表于2022-07-19
          • 如果没有独特的优势,想靠旅游赚钱,很难。一开始就反对搞全域旅游,白花钱!

            评论发表于2022-07-18
            • 这个要所有人认识到客流>宰客,希腊圣岛大部分居民和商家对游客热情,物价也还好,大家就都愿意去,结果双赢。

              回复发表于2022-07-19
          • 但凡有点名气的地方就被圈起来收费,真是反感的很,这行为跟拦路抢劫没有区别。

            评论发表于2022-07-19
            • 为地方和国家做贡献吧!

              评论发表于2022-07-20
            • 去花坡然后开车去牛角鞍免费

              评论发表于2022-07-19
              • 哈,你说的没错,上去看到风车,卫星地图一看离得花坡不远,有风车的地方肯定有路。多年不去花坡了,意思不收费吗?谢谢你的提醒。

                回复发表于2022-07-19
              • 也是一种套路,先等各位驴友自驾游等等,人气旺变红后,然后围起来收钱。

                回复发表于2022-07-19

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