川藏自驾左贡-波密-林芝

这一阶段的游玩意外满足了我很久的一个梦。 纠结小孩高反的问题、在左贡就睡了四个小时、早上七点起床出发、赶往八宿做核酸（这边核酸上班很晚9:30和15:30）、在达到东达山顶前遇见一片山间草原，下去野了一番、感觉超爽。 怒江72拐再加上后面的大峡谷、地狱级副本、满路都是离合器、刹车片烧糊的味道。 到达八宿苦等了三个小时才做完核酸、转头往波密开，这一段的美景甚至是整个318的精华都在这边，路上有两个检查站、只刷身份证即可通过、很堵。 晚上八点多堵在第二个检查站外面、正好旁边帕隆藏布江有一片空地、周边雪山耸立、觉得不错、于是决定就此露营。趁机小酌一杯、晚上住在车里幡然醒悟、我之前一直有一个梦、在雪山底下的溪流旁，有一座木屋、我在里面看着天上的繁星安静入睡。而现在这个梦就在眼前啊，只不过木屋变成了大指而已；看着雪山旁的繁星、听着奔腾的水声、不得不感叹此生可能仅此一次吧。 第二天早上起来赶往波密，距离波密70km这一段景色最美、有银装素裹雪山、翠绿欲滴的热带雨林风貌，雨雾蒙蒙的春雨天气、苍劲漫山红黄的秋季风光。到达波密后吃了一份早餐雪山看习惯了、于是决定前往林芝。 波密到林芝这段路没有大的天险、但是路况较差，有很多坑洼和施工地段、可能是看惯了美景、这一段没有太多惊艳的地方、下午四点多入住林芝。 车辆使用情况：大指表现一如既往靠谱、海拔最高五千米也没有明显的动力削减。 强烈建议入藏要加底盘金属护板、路上见到被路上凸起搞破油底壳的情况、基本上就结束此次旅行了。我也遇到两次险情、底盘压到一次指头粗细朝天垂直的钢筋和凸起的石头、幸好底盘护板保护住了。 务必确保你个人对所驾车辆刹车系统了如指掌（刹车片磨损情况、刹车油寿命、刹车油路有无漏油等等）在72拐刹车出了问题结果很悲惨。 不建议使用马牌、米其林等静音偏软的轮胎、路上坑洼或者尖锐的小石头很多、轮胎越软越容易鼓包和爆胎。路上屡见不鲜。 游玩情况：有条件的可以考虑在景色优美的地方露营、一路有很多这样的游客、你可以随时加入其中。露营的感觉比住酒店好太多。