当你看到2.0的12个油耗你就后悔选2.0的啦,泪奔啊,
我觉得1.5就够用了,我听人忽悠买了2.0的现在新车没过磨合油耗十个
兄弟,汽车是需要发动机磨合的,特别是新车要磨合,磨合好了才能发挥发动机最佳的性能。在磨合期的时候,汽车最高速度80码左右就行了,到90码左右就行了。每个档位从一档到五档每个档位都要磨合好发动机,才能发挥最佳的性能。另外第一次换机油,一千公里把发动机里的铁杂物等随机油排出,第二次换机是二千公里,多换几次好机油养护发动机!
说的对,言之有理
这小面包车,才6,7万的,你不能着急跑130. 开始跑个80,90就可以了。手法,磨合好了,偶尔跑个百公里加速就可以了!!!!你应该买一个轿车
建议把 混动技术用在五菱宏光S车型上,再分为前置前驱版和后驱版。 座椅布局2+3,3+3,2+2+2.,2+2+3,2+3+2.有客户自由选择,因为买五菱宏光的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,安全性也不如前驱更容易操控,很多人会说,你可以买宝骏360,宝骏730之类的话,但是,宝骏360和730没有五座版,因为5座车改床车方便,再就是因为5座版后面空间更大。只有五菱宏光车身整体尺寸长度最紧凑,并且内部空间最大,其他的车型,整体太长了特别是发动机舱,占用太多空间。最好整车长度保持不变,控制在4.3米之内。方便拥堵和胡同里停车。做到整车占地面积不是太大,但是内部空间驾驶舱很大。建议改变驾驶员与副驾驶布局,改为类似老款五十铃前排那样是贯通型,驾驶员很容易进入副驾驶一侧,换档杆改为类似奥德赛中控位置。现在很多厂家的mpv, 发动机舱太长。整车尺寸太长。建议多生产累似大众迈特威,大众途安L, 奥德赛,丰田埃尔法,老款普瑞维亚,江铃福特富顺传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50等等这样外形的车。 五菱可以多路布局,分为高速版和载重版,高速版采用前轮驱动,载重版采用后轮驱动,高速前驱又分为6档自动变速箱和6档手动变速器。前驱最高配采用爱信6速AT自动挡变速器,四轮独立悬挂,把后排也增加暖风出风口,或者和后排头顶中央空调共用暖风出风口。价格区间低配4.8万元至8.8万元高配自动挡。
是的,中大型MPV一片一片的,紧凑型带侧滑门前驱的几乎没有……我就是在等能代替NV200的国六车型。
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