凯迪拉克XT6提车作业（一年）分享

结合品牌，同价位车性价比最高，没有之一。就想买个大车，最早关注汉拉达，去看过老款，除了内饰其它还是可以，新款就呵呵了，价位那么高还混动，性价比极低。跟XT6没有可比性。觉得比奥迪Q6，宝马X3，锐界，昂科旗都强。偶然间儿子看了这个车图片，去实体店看了车就决定买了。我是车衣和玻璃膜都没贴，车子呢我觉得这个车短期不会卖，刮碰难免，年头多了很难原车漆，就是原车漆也多买不了多少钱，后排隐私玻璃没必要贴膜，喜欢前排通透的感觉，但是7-8月份确实有点晒，可以贴一个非常浅色的，我不想贴了。为什么选择四驱豪华七座呢，我不喜欢六座第二排独立座椅，觉得个第一排座椅没区别，第二排大沙发坐着活动空聊大，不拘束，可以躺，可以坐，中间扶手放下来和六座两侧都有扶手没区别，请示当五座车，跟前用到七座，这样后备箱大，第三排放倒，中间个后备箱内豁口，至于偶尔用七座进去第三排麻溜忍忍吧，六座进入也不轻松，再有不太喜欢运动外观，加钱多双离合四驱和14喇叭，RTD悬挂也可以，七座和白色是我家庭三口比选条件，儿子必须白色，老婆必须七座，我呢不喜欢运动外观，其实这车和运动不太搭边。 优点1.座椅非常舒适，很软，长时间开车一点也不累，腰不疼，有腰脱，有座椅通风和加热，真是太舒服了，可以设置成自动启动或者远程启动，自己能调节档位，这个非常好，通风我没设置自动，因为上车就吹有点受不了，凉。还有就是有座椅记忆、方向盘记忆、后视镜记忆、舒适下车，太好了。 2.静音特别好，这点真的，不管放不放音乐，高速风噪控制的很好，不是急加速发动机声音方不大，米其林的轮胎胎噪控制的无敌。 3.方向比较轻，刹车我倒是很适应，21.5款脚感不重了，跟车我是一点压力没有。 4.音响也可以，14音响的更好，我用了无损音乐效果很好，比随车的QQ音乐音质还是好。 5.空间大，第三排坐人也可以，虽然几乎没用过，但是第三排还是有点压抑，毕竟和第二排对比窗户小，其实我倒是希望第二排再能往后移一点就更好了，那样第二排就无敌了。 6.四驱也可以，关键时候四驱还是很管用，我选的是四驱豪华七座版，虽然没有双离合四驱和RTD悬挂，这两个用上的几率很低，性价比不高，尤其RTD有人说铺装路略硬。 7.用料凯迪拉克还是可以的，内饰基本都是皮质，软性材料，做工我觉得也是可以的，毕竟这个价位，要求再高，就百万左右的车吧，X5之类的。 8.四驱豪华的矩阵大灯真的是太好用了，亮度可以，很智能。 9.保留适当实体按键很好，真比那些大连屏强很多，实用，车是开的，也不是看的，回家看电视，电脑多好，不太喜欢放个大屏，太丑了，什么都在屏幕上调，太费劲。 10.四驱豪华的舒适配置还是很多的，前后预警，行人监控，主动刹车，车道保持等等。 11.动力可以，起步和轿车比略肉，毕竟2T重的车，20以上提速可以，包括一百以后，够用，跟性能车比还是有差距的，但是本人不太喜欢急加速了，毕竟40几岁，舒适为主，尤其这个车，主打就是大空间和舒适，追求加速和运动就不能选这个车，应该选GTI。 12.车虽然大，但是习惯以后和小车没太大区别，很好开，尤其惊喜的是转弯半径不大，有了360加持，侧方位停车，比我以前小车有信心，一把轮就感出来，以前的车前面没雷达和影响，更没有辅助线。倒车入库也可以，这个就看个人水平了。 13.油耗是喜人的，这么大的车，目前目前1.5万多公里，告诉不算多，毕竟疫情嘛，平均时速26.7，表显油耗10.5，实际可能还略多一点，我觉得可以了。市区开这车12-14很正常，这个车冬天油耗增加不多，可能是有主动式闭合格栅有关，冬天能加快热车，减少热量损失，纯良心配置。82升大油箱。 14.外观大气，我选的白外黑内，其它内饰看了，觉得很一般，就选黑内了，可能其它色内饰皮质更好，但黑色也是真皮，白外不那么商务，家用，夏季不那么热，这个确实，另外就是耐脏了。 15.48伏轻混还是不错的，启停振动小。一开始我也是把启停关了，如果不开自动驻车，启停振动真很小，但是我喜欢开自动驻车。开了快一年了，打算试试启停，就经常开启停，也开自动驻车，刚开始两个一起开振动还是大，控制不好，现在好多了，找到经验了，第一种就是起步油门非常小，振动轻微，但是不好控制油门，第二种就是，油门比平时开自动驻车的时候，给的快点，再大点，振动真的很轻微，舒适度一下子就上来了，现在用这种脚法，。 16.三区空调不错，谁都能找到自己舒适温度，可以左边凉，右边热，。 17.第二排地板平的，第二排再往一点更好。 缺点：其实不算，屏幕12就更好，我在搓衣板的上下地库12公里时速偶尔有共振异响，正常路面没事，不太好解决，也不想拆，报出过安全约束、雷达故障，升级过，但是现在还是报雷达监控自动关闭。没有自动升窗，没有远程关窗，没有锁车折叠后视镜，氛围灯差点。