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    遗忘的拜占庭

    理想ONE车主·车龄2年

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    李老板又到了风口浪尖

    2022-06-24发布于:理想ONE车友圈

    感慨一下李老板又火了 。李想在L9发布会上表示“如果司机在开车,车里有老板的话,司机是一个低一等级,就是身份很低的人。但在理想L9里面,开车的人往往是家里的主人,不能让他变成一个司机的身份,而装个小桌板就会影响驾驶,所以选择去掉。”这句话引起了极大争议,而且一些自媒体或网友发布的视频中,并没有截取到后面的话术,只放出了李想称“司机是一个低一等级,就是身份很低的人”这一段话。网友要求其道歉,甚至还有自媒体发文斥责李想的不当言论。 我觉得李老板的这个话还是有问题的,虽然专职司机在和老板一起时现实肯定是低人一等(注意李老板也是说的专职司机而不是所有司机),但是这个话又不能说出来,说出来不但让键盘侠和网红们高潮而且让很多底层人受到刺激。不过我觉得李老板虽然说的有点不合时宜,但是也是事实,没办法。现实社会老板的私人司机那不是和旧社会的仆人差不多吗?虽然没有以前的道德礼节束缚但还真不是一个层次的人,也的确低老板一等。现在这个社会也没有什么人会以专职司机为荣,哎就像我买六座身边很多人问你怎么不买MPV,我就回了一句不想当专职司机 理想现在还是容易引群嘲,我觉得可能还是很多人觉得理想自身技术研发不足。所以理想还是要好好研发技术啊。不过话又说回来,理想算是国内汽车里十分重视用户体验和用户思维的企业,产品定位和售后服务还真在国内很有优势。这又恰恰是其他传统企业缺乏的。我觉得我们继需要技术性企业也需要用户思维的企业,相辅相成汽车行业才可能真正壮大。

    作者提到的车系:


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