喜提爱车，年轻人的第一台电车🚗

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 北京摇号八年了，一直摇不到。去年跟我爱人一商量改了新能源家庭，妥妥的75分，今年直接下牌，六月一号去4s店订车，当天有一辆别的哥们定的现车，但是新能源牌照没下来，又给退了。神秘灰火山红高配，还有选配的方向盘加热和黑色内饰。当天交了定金，6.3号提车，我估计今年我们两口子提车是最快的了，普遍都要等几个月。 💰费用明细 38.5（包含保险）➕6000的选装包，原车主的选装包我们也很喜欢 🧮选车对比 早些年一直想买油车，打算牌子一下来直接325曜夜，结果根本摇不上，去年开始考虑电车，也开始考虑要孩子，我俩一商量决定买SUV，看了model Y，蔚来ec6，宝马IX3，奔驰的eqc，特斯拉的后排太短了，而且高动能回收不给用户选择的权利，直接pass了，蔚来其实外观还好，但是长续航的电池10多万我是真觉得不值，换电对我来讲没有什么吸引力，试驾完了觉得像在开船，也pass掉了。奔驰的续航太低了，而且前脸是真的喜欢不起来。 其实对我个人而言，还是喜欢传统油车的驾驶体验，蔚小鲤这种所谓的科技感对我而言提不起兴趣，车子最重要的还是好开，所以IX3的内饰对我来讲简单大气，相比触屏和语音，我更喜欢机械按钮带给我的安全感，旋钮调节的简单，科技让生活更方便而不是复杂化。 ✏️新车初体验 加速对于油车来讲是真的猛，提车回家的路上开了运动模式，转眼间从50到120的感觉真的让我笑得合不拢嘴，就一个字爽，订车的时候i3已经有了，可是两台车摆在眼前你会发现，一辆suv在你面前的那种冲击感是3系给不了的，我参观i3的时候其实很犹豫，觉得i3各方面都不错，但是来到IX3的展台的时候，看到他静静的停在那里，怎么看怎么喜欢，就知道不用再犹豫了 电耗可以复位，复位完了是540多，但是这个看个人驾驶习惯了。如果你一直是eco模式我觉得正常400肯定没问题，如果你像我一样经常运动模式追求速度那基本上300左右，全看你的平均电耗，我其实还好目前百公里18左右，74度的电池，自己除一下就能知道真实的续航里程。 等上完牌子再把外观做一些变动，后续再分享了。感谢大家看完，各位尊贵的宝马车主