不是换挡顿挫。解决升档顿挫很简单：油门稳住不松等车速提升，变速箱升挡不会顿挫。解决降档顿挫更简单：脚从油门快速拿开放在刹车位置不踩刹车，让车滑行就OK了。

JEEP这个9AT的升档逻辑比大众复杂多了。大众的变速箱升档逻辑是：车速达到设定值就升档。JEEP不是，车速达到设定值不一定升档，还要满足其它条件才行。 JEEP为啥要把升档逻辑搞的这么复杂？其中一个原因是车主可以少踩油门，车开起来脚不累人轻松，缺点就是换挡逻辑太复杂了，偶尔会遇到BUG需要重启发动机。 作为资深大众车主，深感JEEP大指～是一台高级车。