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    巴扎黑森林

    凯迪拉克XT4车主·车龄1年

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    Xt4 尊贵提车作业

    2022-06-10发布于:凯迪拉克XT4车友圈

    所有的伟大都源于一次勇敢的骨折 君威开了两年多,对通用印象还行,对君威车友们满怀感激(在群友大佬的科普和自我学习下,看上这款车)之后在ct5 和xt4 纠结良久,在试驾和乘坐体验两车后还是放弃了5哥…… 赶上购置税减半和购车消费券优惠,把buff都叠上,0521定车0609提车,选白色懒的洗,送流媒体后视镜 行车记录仪 车膜等杂项,除去一些非正常幺蛾子,整体买车体验比较满意。 [外]感觉车子外形比较硬朗有型,前脸冷峻,侧面线条感强(不是那种圆滚滚的风格就戳我),当然也不是说全都OK,始终感觉尾部差点意思,灯的搭配没有前脸好看,但也还行。18寸轮子要是再大一号就更好了。 [内]新车味儿挺大,堆料挺扎实厚重。功能丰富,还需熟悉。中控屏幕小气了,对不起这个整体氛围,下方一排物理按键比较有质感尚可。空间对于我们家的身材已经达成要求(再次怨念5哥的后排头顶,估计178以上的乘坐都会有点难受,这就是溜背帅气的代价吧) [动]lxh 带个48v电机,油门响应不错,9AT祖传减速后急加速光吼不动的问题有所改善,发动机噪音控制还可以,开起来灵动飘逸,信心十足。悬挂比君威软一点,舒适性好一些。 可能是君威太硬了,衬托得好 [静]Bose音响效果只能说还行,带上主动降噪和夹胶玻璃挺安静。视野开阔,但车头较大需要适应。座椅通风加热按摩都有,后视镜盲区监测折叠倒车下翻都有,流媒体后视镜方便。图的就是这个齐活儿! 总的来说还是开心,感恩,也满怀期待, 愿七彩圣灵盾护佑车友们的前程与事业, 所有的伟大都源于一个勇敢的开始。 骨折就骨折,我乐意

    作者提到的车系:


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