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    嘚尔飘

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    不懂测百公里杀停的距离时的时速不是100

    2022-05-24发布于:星途凌云车友圈

    百公里杀停距离不是应该从时速100踩刹车到时速为0的距离吗?为什么38踩刹车时的速度是132?没看明白,是我理解错了?

    作者提到的车系:


    • 取100到0的解释看似没问题,但我有点不理解的是,刹车测评对速度是很敏感的,既然测百灵,你有冗余从110开始踩,应该足够了吧,有什么必要132开始?从100到132的加速也是一段不短的时间和距离,有什么必要跑得更远提速到132再刹车?

      评论发表于2022-05-25
      • 也许这车油门太大了刚深踩,没反应过来就过了呢,但是三次都是这样就有点怀疑带着别样的目的了

        回复发表于2022-05-25
    • 1、很多车高时速会虚标。pbox数据才是为准确,表显看个乐。而且无论你130开始还是120开始刹车,只都只记录100到0数据。2、刚100的时候踩会有反应速度就慢了,但是pBox已经开始计算,这样的刹车距离更长。3、38号测的是平均成绩,你只看到了一次132其他次可能是110,105呢,影响不大。4、对于130到100的热衰减问题,我只能说奇瑞如果造出130到100就出现严重热衰减影响刹车距离,那奇瑞就要倒闭了。5,132时速的动能不会全部转为刹车片的热能,还有轮胎的滚动摩擦,风阻,重心偏移,对刹车热衰减不会严重,而且刹车片性能都是冗余的。6,一般国产家用车做4~5次100刹停才会出现热衰减,奇瑞总不会那么拉吧?是不让人超过100开车吗,另外刹车皮也需要预热也不是越冷越好。

      评论发表于2022-05-25
      • Pbox机器自动取100到0的时间

        评论发表于2022-05-25
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