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反冲必然伴随能量损耗，估算好下高速的后的低速里程，看需要保持多少电量，调整电量保持百分比一路杀过去就好
评论发表于2022-05-18我在想sport模式也会充电，那要是高速上sport把电充满了的话应该切换到纯电模式好些吧？难道看着满电还用油跑吗？
回复发表于2022-05-18运动模式下所积累起来电量来源于松油门和制动，电机不会在正常行驶情况下主动与发动机结合充电。上高速之前肯定有低速要跑，用电，下了高速后同理，也用电。主要是纯电的高速里程不到50公里，必然是用油更好一些
回复发表于2022-05-18
相比SPORT hybrid模式更省油一点 快到了开BC反冲 方便下高速用电吧
评论发表于2022-05-18打个比方如果500公里一直用hybrid模式跑的话，是不是跑完了还是空电呢？
回复发表于2022-05-18不会，不开空调跑完了会冲几十公里电。开了空调没试过
@我的昊昊龙：打个比方如果500公里一直用hybrid模式跑的话，是不是跑完了还是空电呢？
回复发表于2022-05-21
就这有啥纠结的……Hybrid开，长下坡切BatteryControl，快到目的地前100公里反冲，进了市区纯电。
评论发表于2022-05-21赞同sport-hybrid-sport
评论发表于2022-05-21高速运动模式就行了
评论发表于2022-05-21
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