1.加速时间，媒体与车主测试永远都不一致，但是实际两车加速能力确实不是天然之别差距不是太大。 2.国产10万级车型都要比合资车10万A级车的配置高，不仅仅限于秦dmi。 3.制动距离半斤半两，对于A级车来说没太大对比价值。 4.十万公里长测的结果仅限于测试的两台车，不具有广泛性代表，并且实际差距也不大。 5.综合保养费用之差0.8元，满满的炒作感真心不想评论什么了，丰田车的用车成本买过的都知道。 综合你的名字，明显是来捧秦的。一辆有发动机，需要烧油与常规保养的新能源，充满了政策感与国情现状的无奈感。既有油车的污染，又有电池制作与处理的危害，这样的车型值得如此追捧吗！ 别跟卡罗拉双擎比，它依然算是燃油车，既不增程也不充电，秦dmi要比就去跟纯电动去比，买车的人绝大多数是摇不到普通指标，又刚需一辆车，家里也没充电桩的普通刚需百姓。无奈之下的最佳选择而已！