楼主
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不错不错，期待有续航剩余400以内的高速电耗，upro500的前100续航特别扎实
评论发表于2022-04-17这个是我上周的发帖，出发时剩余续航只剩113，同样的高速里程、同一路线，同样的车况，速度低于90，未开空调，实际跑了59公里，表显续航掉了56，电耗12
回复发表于2022-04-17真不错，我的环球500 ECO三级动能回收都开不到这么长的续航，最近打算试试运动模式三级动能回收看看
@tangsb1983：这个是我上周的发帖，出发时剩余续航只剩113，同样的高速里程、同一路线，同样的车况，速度低于90，未开空调，实际跑了59公里，表显续航掉了56，电耗12
回复发表于2022-05-29
你那边气温多少？轮胎压力多少呀？
评论发表于2022-04-16屏幕上有显示24度，胎压2.8，从4s出来就没调过
回复发表于2022-04-16气温适宜，胎压压力也高，难怪电耗这么好
@tangsb1983：屏幕上有显示24度，胎压2.8，从4s出来就没调过
回复发表于2022-04-16
天气上了20度以上后续航是挺扎实的，可以做到一比一。特别是前段，会有点假，中段比较有参考价值。
评论发表于2022-04-16不一样，以前我都是快充，满电跑同样的路段，同样的里程，差不多的气温和速度，最多也就是1比1，但绝对没跑出过今天的续航和电耗，所以我总结是慢充的缘故
回复发表于2022-04-16慢充前面几十公里会比较扎实而已，但是你全跑完就知道了，最多也就1:1
@tangsb1983：不一样，以前我都是快充，满电跑同样的路段，同样的里程，差不多的气温和速度，最多也就是1比1，但绝对没跑出过今天的续航和电耗，所以我总结是慢充的缘故
回复发表于2022-04-16
没用的，你要光电测试，我的跑剩30公里后算出大概85折。V也是一样的，前200公里95折，后200续航很虚，综合87折
评论发表于2022-04-17这个是我上周的发帖，出发时剩余续航只剩113，同样的高速里程、路段，同样的车况，速度低于90，未开空调，实际跑了59公里，表显续航掉了56，电耗12
回复发表于2022-04-17
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