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电力保持模式我用的比较少，改天试下
评论发表于2022-04-16充电方便的话就不需要怎么用到这个模式，亏电情况下油耗高，电力保持优势就出来了
回复发表于2022-04-16改天试试，主要我怕充电频率好了，电池损耗大。这个车没有起动机，所以启动靠的是高压电池，电池坏了，估计不好弄了，不过应该也没有那么脆弱
@广州东极岛：充电方便的话就不需要怎么用到这个模式，亏电情况下油耗高，电力保持优势就出来了
回复发表于2022-04-16
感觉不对，无非你是在经济区间时速，都没怎么用到电，跟亏电不亏电没什么关系
评论发表于2022-04-16就是亏电的情况，发动机得反向充电，油耗更高，反向充电最终电量还是0，但是油耗还是6-7个油，比4点几高得多。同样的区间时速跑过比较过，有电和亏电有差别
回复发表于2022-04-16你电量保持如果没用电跟混动有啥区别，速度上来反正都是用油，我是有电用电，没电就混动
@广州东极岛：就是亏电的情况，发动机得反向充电，油耗更高，反向充电最终电量还是0，但是油耗还是6-7个油，比4点几高得多。同样的区间时速跑过比较过，有电和亏电有差别
回复发表于2022-04-16
剩多少电开始用电量保持？
评论发表于2022-05-12开的
评论发表于2022-05-12
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