语音控制权限高了真的好吗？

#新能源OTA升级体验在汉ev最近一次OTA升级中，汉ev车机小迪语音控制权限得到了增强，其中包括驾驶模式和智能领航功能的开启。 由此可见，理论上只要厂家放开权限，语音控制可以对任何操作实现控制。但是语音控制这个东西真的适合所有控制操作吗？ 在我驾驶汉ev的过程中我最常用的语音控制可能就是，对于空调、座椅加热、座椅通风、天窗控制这些东西，对于其他功能我还是更熟悉手动控制。究其原因主要是，我常用的这些控制常常深藏于车机系统内，不方面在驾驶途中进行控制，但对于打开车窗这类控制按键就在我的手边，其实大家可以体验一下，说话其实很累人的。另一方面，像是打开车门车窗这种控制，在车外使劲喊也是可以实现的，这就存在着安全隐患。所以我想建议厂家把语音控制中关于车门车窗的控制增加限制，或者增强对于钥匙或者NFC的识别功能。 对了～长时间不用NFC后需要用手机去贴近反光镜的NFC识别器，但是如果车内也有NFC识别区我感觉会更加方便且安全～