我看了好久,最后感觉有点贵,1.5的最便宜的领先优惠五千9.5裸车,最合算的精英加装就算优惠一万五的话落地差不多12,这个价格区间,平行有威朗,朗逸宝来,轩逸,卡罗拉雷凌,往低了有帝豪逸动,英朗科鲁泽,质量得开着看,价格没优势,品牌没优势,唯一优势就是外表和内饰特定人群觉得好看,还得是见仁见智,不发烧,选择这个就真不多,再便宜便宜,就好了,起码价格优势出来
嫌贵可以去买便宜的国产嘛,而且那只是你觉得贵而已,多努力赚钱呗
我理解你买完不想降价的心情,我也不是买不起,单纯觉得不值而已,每个人心里秤是不一样的,没必要找这优越感
@不知妻美刘老根:嫌贵可以去买便宜的国产嘛,而且那只是你觉得贵而已,多努力赚钱呗
全球限量排第三你说好不好。
全球销量吧
@Applehart:全球销量吧
真服了,销量不代表质量,宾利劳斯莱斯销量也不高,你能说它不好,总是听这个说听那个说,网上的那些车评人有几个干的是人事,真听了他们的买了他们推荐的车出了问题他们给你负责么,现在的人都是怎么想的,买个车还要听别人说
偷换概念。宾利那些卖不多是因为没几人买得起,这能一样?
说价格,销量,日产轩逸,五菱电动,长年霸榜,还有上气大众朗逸,你说说哪一款没毛病,往往销量高的车形都是严重减配,销量真代表不了质量
@用户9902171051515:偷换概念。宾利那些卖不多是因为没几人买得起,这能一样?
买呗,操控不错,很适合新手练车
1.4双离合咋样?
1.4其实动力也就那样,毕竟才140马力
@DJKPWX:1.4双离合咋样?
有人说全球销量第三,这里是中国,为啥销量下滑了?很简单,韩系车减配再减配,搞区别对待,完全拿我华夏人民当傻子,如今国产车的崛起也是对韩系车的主要冲击!
对 大众 丰田 本田不减 去买吧
看看谁减的厉害
@酷凯5k:对 大众 丰田 本田不减 去买吧
不是主流车型就不好吗?说车子质量,单一个钢链cvt就比轩逸强。说配置,同等配置的轩逸比现代贵1.5w。说售后,首任车主终身质保。说省油,吊打德系美系。车子是不如轩逸保值,问题是你买个新车是为了开3年就换还是起码家用5年以上呢?这个得自己掂量。还是那句话。放心买。现代这么大的牌子,足够你开到报废了
写错了。不是终身质保,是终生保养。机油,机油滤芯,人工统统免费
说的好我也是才买伊兰特除了动力不行其它比同价的车好不少
销量下滑并不代表质量不行,韩系车也是全球五大车系了
还真没有几家车企比现代牛逼的
在路上看到一伊兰特和逸动相撞,伊兰特完败,所以为什么韩系销量越来越差了?其实跟什么萨德完全没关系,就是车企自己作死。
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