即便是显示充满了六格，实际上大概也只有70%到80%左右，显示一格电量时候实际大概还有40%到50%的电，这其实就是电源管理策略，浅充浅放，为了保证电池的寿命。

2000公里了 我都没充满过基本上都是差两个

看一下说明书，一般只有车外温度过低，发动机一直运行充电或者特别长的持续下坡才有机会充满，其他时候大部分都是充一半就开始放电工作

电池有电量保护，除非你一直处于动能回收状态，否则不会让你充满六格的。最低也不会降到两格以下

油电混合是这样的，电池不可能充满，都是汽车动起来通过轮胎动力充电，充到标准线或以上就可以释放电力，用完就重复烧油放电烧油放电。。。 插电式混动和纯电动才会充到满格

你不懂它工作原理，设计就是这样子

我上年开去跑山，下山到一半就充满了

我最多也是6格一般在2格

同样混动，最高好像也只有差一格没充满

我的有的时候启东几秒只要松油门就会熄火，电池只有两个电，一踩油门又会启动，体验不好

拉好手刹，同时踩下油门与刹车发动机会启动保持10分钟，电就充满了。

经常充满加速锂电池损耗

经常能充满就完蛋了。2年电池报废。

一万多公里我也没关注过这个情况

电池只有1.36kwh😂

都一样别纠结