因为后防撞梁没多大用处，你看看大g 有防撞梁吗？300多万的g63 有没有。发生事故都在尾门上，这车保险杠比轿车还低。

想要心里踏实安全30万只能买沃尔沃了

因为日车企非常明白普通人只要发动机好燃油经济性好就会好卖，事故有保险理赔。而且奥德赛加防撞梁相对整体安全性无明显提高，只要跟车主说明车不是用来撞的，事故预防要人为主动安全，反正在商言商，都是利润驱动的。这个防撞梁问题的提出至今没有改进，在座每位奥德赛车主都有不可推卸的责任。

朋友，奥德赛在中国卖了多少年了？知道吗？又有多少奥德赛车主在车祸中丧生的？知道吗？这是概率问题！不是普遍问题！就好比大家都可以买彩票，但是中头奖的就一个人或者两个人一样！机率太低了！

因为没有防撞梁照样不愁卖啊，人家Gl8中保研测试都没奥德赛好，关键销量还是奥德赛的一倍。

首先我得告诉你，绝对有防撞梁的这点毋庸置疑！但是本田你只要关心发动机就好了其他的不重要，比如飞度十万块钱了你真能踢坏后防撞梁的，真是踢不用其他工具欢迎抬杠的来，我这修理厂刚好有一台

因为加了防撞梁不会增加多少安全性，也不会减少维修成本，内凹收纳座椅结构纵梁外扩，防撞梁基本没法泄力，再加上低底盘，装了防撞梁成本和收益不成正比

其实我说的被动安全不是只说防撞梁，钢材的用料是主要的

我以前开的奇瑞瑞虎3，也没有后防撞钢梁，别人都是离我车屁股远远地

你买的什么车有良心，不会是法系车吧

有也没用啊 太低了起不到保护

后轮以后底盘就没什么支撑了。第三排根本没有强度。自行安装一个一点用没用。

防撞梁还可以自己装，关键是30多万的车，连个安全气帘都没有

反正能省的绝对不装，反正有的是人买

因为没有也不愁卖啊

看到那么多人为奥德赛辩解有的逻辑还神乎其神，就样吧！你们说的真棒你们继续886。

就问你一个问题，你上学的时候老师明确告诉你不考的知识点你复习吗？道理一样，中保研此类的测评机构增加更完善的碰撞试验，该有的自然有了。

关键买的人还多的去，不解

奥德赛没有后防撞梁，后排头枕太靠近尾门玻璃，这两点不是新改款带来的新问题，就问老款卖了那么多车开了这么些年，这两个问题暴露出来的危险多不多？

看着这么多给奥德赛辩护的，我就放心了