都是黑这车价格，我来给点消息。

忘了放图了。。。我怕我都进不去后排。

电动车省了变速箱和发动机等等的一系列大的成本，虽然有电池成本，但比起老三大件是便宜的，车价还不降。老车厂就是靠这些韭菜来平摊成本的。买这车卖的时候能哭晕在厕所。

价格其实没什么好吐槽的，毕竟欧洲也差不多这个价格，大家觉得贵，主要还是因为特斯拉，特斯拉让国内电动车价格卷的太厉害了，在欧洲只比m50便宜10万的m3p，在国内居然可以做到便宜20万，国内的电动车市场已经成为了世界范围价格最低的市场之一。总之4系纯电版不差钱是可以买的，真正吃亏的是4门4系燃油版，为了节约成本兼顾纯电版，无论外形还是乘坐体验都进行了明显的妥协。

价格其实还算合理，宝马电车还是可以的

这车本身燃油版，感兴趣的就不少，我们这加价60000，放弃了，但4系本来就不是走量的车型，现在多了一个电动版，内心来说，还是希望它走IX3的路线，来个官降10万，但理性来说，不太可能，就希望能平价就不错了，晾晾吧，现在这车太热，销售一个个自信的很

想多了，这车不走量，一年卖100台销售也不会求你。即将推出的i3倒是可能。

还加价？

加价肯定是不行。免得购置税还差不多。