别问,问就是探界者,然后没几个买的
真就是你说的这种情况,但看实际,疯狂被骂的缤智啥的都卖的不错,探界者人人夸,就是卖不动
我也在纠结
@jinshanmai:真就是你说的这种情况,但看实际,疯狂被骂的缤智啥的都卖的不错,探界者人人夸,就是卖不动
你看下懂车帝销量排行榜,基本上被骂的最多的都在前几名,你问我为啥,敲键盘不会被揍。
我都对探界者洗脑洗的挺认可了,但一看排行就觉得不对,智商税的缤智,颗粒捕捉器的大众,老掉牙的逍客,都比探界者卖的好多了 探界者夸的多,就是卖不好啊
我问过一个邻居说是不错,到底怎样谁知道啊
@jinshanmai:我都对探界者洗脑洗的挺认可了,但一看排行就觉得不对,智商税的缤智,颗粒捕捉器的大众,老掉牙的逍客,都比探界者卖的好多了 探界者夸的多,就是卖不好啊
你要搞清楚一个事实,国内汽车消费市场并不是理性的,汽车销量排名只能反映消费者的喜好,并不能代表汽车的质量排名,就像国内电影票房一样,票房最高的电影就一定是最好的电影吗?
我自己也是做营销的,虽然不是车。 但说实话,销量和产品力,好大程度上是挂钩的,尤其是车这种持续性的产品,单纯靠炒作,只能昙花一现,长期霸榜的产品,本身说明它能够满足客户需求。 探界者这车,本身就是在用中型suv打紧凑suv了,一个月3000多辆,只能说打输了。营销肯定是渣渣,产品也会让人怀疑。 我其实还挺想买这车的,但看这车车机不好,有的说排气管异响,有的还说油汞问题,等等等等吧,才让我犹豫
买车好似酒楼大排档市场买菜一样,多人的食的多人买的就肯定多人中去买的,所以选择理性适合自己用的,还要考虑下日后维修问题是否大众化的问题,才是合适的。
今天去试驾了,虽然价格接近,但车差别挺大。 个人感觉,锐放锋兰达的空间感偏小,比逍客小,更没法和探界者比。探界者试驾1.5T,明显感觉车很沉,逍客空间试驾感受中规中矩,够用了。 之前认为锐放锋兰达会冲击逍客,但试驾后感觉,这两款车可能不如逍客。
这两个车光是后轮悬挂,后备箱空间就不如逍客了,无非就是占了个丰田的标
除了多几个气囊 别的地方都不如逍客吧
选长安和博越啊,销量也很高,配置也比丰田好,满足你的要求了
配置方面高不一定全部用得到,关键实用性,加上3年5年后期是否还能用又是个问题,但日本仔的就肯定省心省时省力的,现代的时间就是金钱时代,少问题少修车可能还会更省钱吧,
有道理!小白才用一堆功能!因为开车技术不行
@温柔白云z2:配置方面高不一定全部用得到,关键实用性,加上3年5年后期是否还能用又是个问题,但日本仔的就肯定省心省时省力的,现代的时间就是金钱时代,少问题少修车可能还会更省钱吧,
别看怎么说,要看怎么做。 车本身好坏和实际使用体验之间有道沟。
首先探界者一定要买2.0T的,其次丰田故障率和保值比探界者好,保养费用比探界者低,三论驾驶质感和动力丰田这两款没有探界者好。
我看过一段介绍,低配选锐放,高配选锋兰达!
等人用了半年锐放再比较吧!新年往往都不那么完美
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