时钟圆核桃
奔奔E-Star车主·车龄2年
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2022-02-10发布
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了5666公里,续航情况如下。 车子是奔奔E-Star 2022款国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.95kWh),主要在衡水行驶。 在室外温度是3℃的情况下,可以跑160公里。百公里耗电量19.5KWh。 我这个电车冬天是真不行啊,河北省零上3度的气温,匀速60迈,空调只开了最低档五分钟,6.4公里的路掉了11公里续航。前提是我这是刚充满的情况下,因为后续续航里程越少,掉电越快。宁德磷酸铁锂电池,针对冬天的续航很不满意。
奔奔E-Star
淡定钢笔P8
.万
这款可能是宁德时代的92ah,垃圾电池,单体数量,444个,长安应该最晚就七月份就开始使用了,推荐使用,宁德时代87ah
用户4201561874391
87的冬天续航啥情况
嗯嘛呢呀
87A的也是一样的,能跑100+的
@用户4201561874391:87的冬天续航啥情况
你看看你是87还是92
时钟圆核桃 · 奔奔E-Star车主·车龄2年作者
这俩数是什么
电池多少安
@时钟圆核桃:这俩数是什么
陌上花开
上半年提的三元锂的静静地看着你
专业贩卖日产车
英菲尼迪QX50车主·车龄2年
87的也一样,冬天极度不稳定
拎壶冲76255107
贵州 3度左右 跑高速1比2的能耗。 我是开的暖风+吹玻璃ac
可怜你
心态平和,有时候也是可以的
记住,要看能耗标准,能耗是十千瓦,100公里,稍微多一点都是正常的,你这个旅程应该估计不准
其实我不会算。。
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