心心念念的瑞虎8P鲲鹏e+配置让人失望

主动刹车自适应都是鸡肋……没有也就算了，价格便宜就好

昨天刚去奇瑞4S店看了下，感官太差，我带儿子进去看车，销售问我“你们干啥的”，要不是真想看看8E+，我转身就走了，销售说混动的没消息，等厂家消息，没有具体时间，没有具体配置，我说网上都出来了么，有人都开出来了么，回答我说那你自己去网上看，说他们4S店连样车都还没有，开什么开！，我严重怀疑接待我的是竞争对手派过去的卧底

主动刹车。自适应巡航。车道保持。偏航预警。自动泊车。360全景。透明底盘。碰撞预警。目前只是希望这些能变成标配。

奇瑞这款混动我也很期待，前段时间一直在看DMI，的确有些厉害，但年后听说不少车主在高速时发生亏电和失速的问题，现在就更期待奇瑞这款了，如果没问题应该会下手

奇瑞出这二款配置应该是试一下市场反馈的，不然不会只先预定800台。 估计后期会根据市场反馈做出调整，毕竟动力系统、底盘基础等没有什么问题，配置往上加呗！这是国产车的强项。把基础底子打好比什么都重要！

最大的配置是1.5t。就是功率和扭矩。还有双发电机。再有空间。最主要的都非常棒了，细枝末节的小东西就没必要考虑了。

为啥车车企不让用户定制车呢？车企定出各配置价格让用户选，比如我认为天窗没用可以不要，坐椅加热有用我就装等等

价格低，这些给不了，忠孝难两全。

最重要的气囊两个太少了

高配没出来有可能是芯片问题，因为但凡用过巡航的都继续用，还有主动刹车也是一个很有用的配置。

目前e+暂时发布了2款车型，估计后期还会发布高版本的车型，一定会增加这些配置，还有四驱、快充、外发电的车型，一句话只要比亚迪插混车有的，我相信奇瑞一定会有的，并且价格还实惠。

m买X90子龙

不是鸡肋，是非常实用，好几次都让我化险为夷，高速上特别轻松

丐中丐

据我估计，1.5是过度的，1.6才是真理

永远的满足不了国人的心。

16万那个配件优惠1万还可以

还是成本问题

可能也是试试水

先上市的两个型号1.4万的差价，并没有在配置上体现出来