这个问题有意思,和我当初的纠结是一样的。 考虑自己出行用途:如果出行人员较多,保证空间舒适度就选低配m8,但是这款车不太好买。配置低但是可以后期加装的,不要担心配置问题,价格能够得着后期宽裕了再加装 ,抖音搜索“老铁改装”可以看加装效果,后期加装有无限可能。 为啥我当初选择的是m6,我自己开的比较多,出行人员少,偶尔带家人出去旅游,第三排应急没问题的。m6家用是够用的。比较经济实用,用的是92的油。 但是买回来会有点后悔,毕竟和m8身材差距挺大的。和m8停在一起就小很多,感觉不够大气,后期加装的空间太小了。 一方面是家用性价比高,另一方面是舒适以及空间会更出色。如果是我再选择就会上m8的。心理因素也要考虑进去,15~20万之间取舍,买最贵的心理会舒服些,要不总感觉差点意思。
不要担心手滑门和电动滑门这个问题,手滑门其实更耐用开关门也更灵活,电动显高级但是会有卡门或者打不开的可能,家用的话是不是电动真的无所谓的,除非喜欢炫耀。
谢谢,说得有道理,真是和我想的一模一样
M6使用半年,最遗憾的两个点 ①后排地板不平整,怎么折腾都别扭,第二排腿怎么待着都难受,每天坐人的话长期使用下来会觉得一定要买地板平整,并且尽量能伸直脚的大后座空间 ②空调问题,后排没有独立暖风,冬天北方确实不够舒适,前面热的出汗了后排只是微暖,而且要好久才能热起来。长期体验过带后排独立暖风的MPV就知道体验差的很多,如果真的想让后排在意的人舒服,预算够的一定买带独立暖风的车。夏天M6空调还是不够凉,本人极度怕热,买的小天窗款,贴了除前风挡外全车龙膜玻璃膜也还是热,夏天最热时,后排空调必须至少3档风才算舒适,只2档风就躁热(这还是怕冷的女性说只开2档风太热了……),可3档开始风噪特别大,体验很不好。车身保温性能也不好。 M8的空调起码38车评是专门提到很给力的程度 如果不是跑的里程会很多导致油费需要多加很多,或者有拉东西的刚需的话,预算够一定买M8
谢谢建议,基本确定m8了
细节决定成败,空调不行会很难受,我的福克斯也是空调不行,体验很差
看看出行需求吧,长时间7人,就M8吧,会舒服很多,如果四五人居多,M6完全可以胜任
不一定长时间出行7人才选m8 我自己做维修的 一天到晚开货车也不行所以m8开去客户那边 维修电脑 监控 电路线路之类的 客户客户也喜欢 经常叫 如果单搞维修肯定加不起油 看你们情况吧
主要是家用M8有两个难点,停车和油耗,如果这两点都有对应办法,其实M8真的是最佳选择了
@哎呀林无奈:不一定长时间出行7人才选m8 我自己做维修的 一天到晚开货车也不行所以m8开去客户那边 维修电脑 监控 电路线路之类的 客户客户也喜欢 经常叫 如果单搞维修肯定加不起油 看你们情况吧
能买高,不买低!M8比M6高一个档次。虽然差一些配置,M8的空间实用性和开出去的面子是M6无法比拟的。
8和6驾驶感差异很大,新变速箱没开过,不知道会不会好点,8可比6油门感好太多了,而且空间上差异也太明显了,现在我开过坐过8,再想回到6太难了,虽然确实一开始是奔着6去看的车。
回复楼主