春节假期，传祺车主小哥哥分享用车心得。

春节假期，有时间带着家人老人去了当地海拔高的山看了一次雾凇雪景，老人家平时我们都不在家也不能陪伴，只能假期多陪陪他们，这次爬山海拔在1600米.全程都是对向单车道爬山道路，路边就是悬崖，考验的是驾驶技术跟心理，我的车是GS421款智联科技版，搭载1.5T发动机跟爱信6AT变速箱，这套动力跟变速箱组合，家用车动力够用，变速箱AT耐用稳定性好，22款的车减配了，这款车，低配车不是AT变速箱给你，1.5T发动机转速在1700转就开始介入，深踩油门你能明显听到涡轮介入声， 动力马上给到轮胎。 爬山道路全程不吃力，跑高速这车速度120你再踩油门依然有动力给到你输出，大概到150的速度，你再踩油门这个时候动力没有给到你那么明显，但是依然车速会提高上去，这个车极速应该在180厂家做了限速处理。这车跟日系的CAT变速箱提速直接秒他们，同价位的XRV 缤智。有次高速跟他们超车，直接秒他们，涡轮增压的优势就是高速超车动力随叫随到，自吸的的有延迟，这款车这个价位在同级别的优势最明显，21款的车主最保值买这款车，该有的配置都有，22款车很多配置减配，外观也不太好看。