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    雷克萨斯NX车主·车龄2年

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    讨论新款NX,被黑与对标问题(欢迎交流)

    2022-02-04发布于:雷克萨斯NX车友圈

    首先NX被黑最简单一样就是: 一: 小日本的雷克萨斯,假如被中国收购相信被黑几率低很多,也是因为日系车,被吐槽皮薄,不安全,目前还说这话题,说明不了解目前汽车工艺。还有就是道德绑架问题,不怕告诉大家,买进口车交的税,比所有国产合资比较都多,不是说交税多等于爱国,不过比很多只有口说的好了。 二: 雷克萨斯是丰田旗下,所以吐槽点就是换壳,现在不单有荣放,还有凌放,威兰达,威枫。当今社会,别说壳不一样了,就算一模一样的东西,质量都不一样。当然对于只会看参数,试驾都没试过的人,只能说对牛弹琴,有人喜欢用精装修比喻也可以,同一个楼盘,同一楼层,两间房屋,豪华装修跟普通装修的感觉是不一样,价值也不一样,假如你笑别人用多钱了,证明你未到哪个阶层,可以豪华装修不会考虑普通装修 三 吐槽点之空间,可能小日本路窄人矮有关,这个尺寸够用,对于我也只能说够用,超1.75CM,175斤都偏细,不过有一点要说的就是别单单看数据,其实x3,GLC进口,没加长也差不多 吐槽点之动力,这一代绝对可以说够用,特别家用,公路闪电不是NX,别乱吐了 吐槽点之配置,钱问题,入门的确不好看,为了拉低入门价。 吐槽点之操控,底盘,对得起这价位。这方便不太会评价 四 进口问题,营销号最喜欢说买到印度版的进口雷车,还算进口车?我觉得也不算,目前来说,日本不会自杀式让印度版雷车卖向世界,不在中国在印度建厂是为了关税问题,钱问题。还有就是定价问题,虽然很多车都是国内外不一样,配置也是,特别讨厌在外国配置更好更平的国产车,我觉得钱问题是自己问题。正如房价贵,不是人家定价贵 五 加价问题,我觉得市场行为,接受不了就别买,好像塞纳一样,如果凉了,后面想入手的就不用加了,不过相对不加价还有优惠的车,我更怕,买了几个月的车,4s店优惠几万,马上贬值几万。 要黑要吐估计还有不少的,大家可以补充 说一下我买NX对标问题,相信购车都有预算,对标也是落地价对吧,有人说对标Q3,Glb,X1,是不是来搞笑的,你傻还是丰田傻?丰田拿起步定价高,顶配更是高一倍的车对标BBA,丰田有这个本事吗?这个说法的理论依据就是轴距问题,Macan对标Q5 ,X3,GLC成立吗? 对标自家,有汉兰达,陆放,Rx不是人人都喜欢大车的,驾驶不方便,停车位置也不方便。 对标一线Q5 ,X3,GLC,这三台绝对国产合资豪车的销量担当,我说他们缺点估计被喷死,不过我还是说两句,销量担当已经说明面子上,雷车比不上,不过我在广东,感觉还可以,另外一个原因就是他们无论空间操控底盘多强,都不如稳定性强好,后期维修保养BBA豪车的属性表露无遗。另外说一下如果对比进口。说法又不一样。 对标二线,我无视了凯迪拉克,沃尔沃虽然他们销量上年比雷车厉害了,路虎捷豹林肯红旗等等。 适合自己的车就是好车,别把自己的想法强加于人,欢迎理性讨论,最好就是都驾驶过一段时间的,喷子如果是收钱干活还可以理解,如果有事没事到处喷就绝对是无聊人,买到这个价的BBA车主,我觉得都是很有素质的人,有时间也去搞钱。60万买NX的车友,很多人不理解,说实话我预算只有40-50万所以我也不理解,所以我没资格评别人,60万对于别人可能只是买玩具(几位买运动版NX原因都是马克莱文森),所以键盘侠也别操心了

    作者提到的车系:


    • NX真是典型的智商鉴定车,荣放的精装版,连广东人都极少买,雷克萨斯就ES和RX空间不错,性价比高,买ES的人心里都是对标56E,买RX的人心里都是对标X5,Q7,GLE,空间差不多,价格还便宜很多,又省了保养钱,不追求动力心里还挺舒服,NX真是一无是处,所以销量也证明了一切

      评论发表于2022-02-05
    • 真正的车主一般都相对公正,喷得凶无非就是配置对不起这价格。电动门把手都有人喷,简直不晓得咋想的。,创驰的配置是有点拉跨,但是对于长期一个人开车的,并且对天窗没需求的人来说也无所谓。而且电椅可以改。我觉得能买nx的人,买个同级别的bba也没得问题,那为什么要买nx呢,因为老子喜欢。

      评论发表于2022-02-05
      • 我就是本来准备订glc,然后换nx了,完全可以买bba,但是考虑后期省心

        回复发表于2022-02-05
      • 的确省心很重要,BBA后期不单费钱还费时,5年左右换车或者修车有人处理就不怕

        @用户6446993295546我就是本来准备订glc,然后换nx了,完全可以买bba,但是考虑后期省心

        回复发表于2022-02-05
    • 一换壳荣放的紧凑级suv卖40多万?反正我不买

      评论发表于2022-02-05
    • 一辆普通车被抬上神坛,老百姓骂几句是人之常情

      评论发表于2022-02-05
    • 天天一堆人说百公里加速 不知道他们天天都多少速度开车

      评论发表于2022-02-09
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      嘴上说支持

      奔驰C级车主·车龄3年

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      宝马X1四驱,奔驰GLB7座,哪个不比这个好?而去NX还贵10万

      评论发表于2022-02-06
      • 这车四驱的确拉胯,不过我不需要,城市四驱都很一般,glb的7座别出来搞笑了,我经过看过,入后排边写着1.6米以下,你看看我认证的车,我有台艾力绅了,雷车优势是稳定性,舒适性,静谧性

        回复发表于2022-02-06
      • 再补充一下,看NX的车友没见过有看x1,如果预算问题,我觉x1是不错的入门豪车,有操控有质感,就算三缸它也是最值的三缸,Glb其实真的不是对标车型,如果30万需要7座豪车,绝对不二之选。选择人群不一样

        回复发表于2022-02-06
    • nx就是典型的智商车,当初设计目的主打城市越野,车子舒适度差的一p,硬的很,空间就A级水平,标榜中型suv,中配40万了,要品牌没品牌,机械素质和车机80年代产品,还停留以前观念了,经久耐用,一车传三代吗? 10万+的智商税,油钱和维修费足足有余。现在不管什么汽车,开个10年轻轻松松,还以前都是烂泥路啊

      评论发表于2022-02-05
      • 所有城市SUV都不能越野的,看空间这车的确不咋滴,可以看我另外认证的车。雷克萨斯不算品牌,有台电视也不至于说这些没智商的话,现在的车别说十年,二三十年都没问题,问题是雷车三大件十多二十年没问题,BBA不说个别出门了就有事,质保期后更加修到怕

        回复发表于2022-02-05
      • 是吧 我一朋友老款rx混动电池挂了还好赶在保修期前 要不换电池价格喜人 所以要三大件就别上混动

        @全球NX群群zhu所有城市SUV都不能越野的,看空间这车的确不咋滴,可以看我另外认证的车。雷克萨斯不算品牌,有台电视也不至于说这些没智商的话,现在的车别说十年,二三十年都没问题,问题是雷车三大件十多二十年没问题,BBA不说个别出门了就有事,质保期后更加修到怕

        回复发表于2022-02-06
    • 我觉得跟ES比,NX还算良心

      评论发表于2022-02-05
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      肇院第一深情

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

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      • 超级车友节超级车友节

      有问题真心想问一下你们这个层次的人,没恶意纯提问,为什么买得起几十万的车还怕养不起的呢?为啥觉得BBA开几年就容易坏(身边开BBA的朋友都没大修过)对于我来说如果为了代步,20万左右的B级车就很不错,能买几十万的车难道不是为了享受吗

      评论发表于2022-02-06
      • 难道开故障率高,售后麻烦的车是享受吗

        回复发表于2022-02-06
      • 多高才算高?你不会以为除了日系车其他车不是在修车就是在修车的路上吧?丰田我家有两台,我自己买的国产。身边开啥车的都有,我就没见过有经常修车的

        @mimi佩佩难道开故障率高,售后麻烦的车是享受吗

        回复发表于2022-02-06
    • 销售员也要写作文呀,你不懂底盘和操控为何说对得起这个价钱?

      评论发表于2022-02-05
    • 楼主
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      全球NX群群zhu

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      设置不给回复,不明白跟智商有什么关系?买台车而已,讨论没问题,动不动说智商的,长安另他牛逼?

      评论发表于2022-02-05
      • 合着还是因为你买了雷车呗?

        回复发表于2022-02-09
      • 我买什么,也不会说别人买什么智商税,尊重别人就是尊重自己,不懂尊重的我也不必客气

        @圣人1合着还是因为你买了雷车呗?

        回复发表于2022-02-09
    • 良心而论我不会买NX,仁者见仁,智者见智吧,总感觉NX对于我来说小了点。不够家用带娃带老人,2.0自吸太肉受不了有点。单纯讲车子故障率没的说,颜值比Es!Rx稍微逊色一点点,总感觉没那种修长的棱角,个人观点。单纯从买车人群来说,能看雷的绝大多数35+居家稳重的多一些,小年轻IsGs跟34C比较又不值停产了也。车子开的多了,稳定够用其实会变得重要,单纯讲数据很多车都牛逼,也没必要争,毕竟钱是自己的,买了开几年自然会有评价,不过德系开起来是爽,大排量,小排量区别真不大

      评论发表于2022-02-08
      • 旧款2.0的确动力不咋滴,不过新款已经入门2.5+8at,虽然动力不算很好,不过进步了,空间的确不咋滴,不过家里还有台艾力绅,这台NX夫人开多,尺寸合适,Rx就偏大,加上准备换代,2.0t稳定性不如自吸,其他都好,反正就是适合自己最好

        回复发表于2022-02-08
      • 给老婆买你不买LC500你这没诚意啊!哈哈

        @全球NX群群zhu旧款2.0的确动力不咋滴,不过新款已经入门2.5+8at,虽然动力不算很好,不过进步了,空间的确不咋滴,不过家里还有台艾力绅,这台NX夫人开多,尺寸合适,Rx就偏大,加上准备换代,2.0t稳定性不如自吸,其他都好,反正就是适合自己最好

        回复发表于2022-02-08
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      当节懆已被吃掉

      沃尔沃V90车主·车龄2年

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      35到50落地的豪华中型suv试了一圈(除了q5l),nx260乞丐+电椅电尾反而是个选择,足够的居家和平淡(无天窗也是优点)其他配置溢价就有点厉害了

      评论发表于2022-02-05
    • 这一代的丐版比上一代丐版配置高多了,上一代才是丐中丐,这一代的除了座椅和天窗,其他配置基本都还够用了

      评论发表于2022-02-10
      • 有关注新旧款的确是

        回复发表于2022-02-10
      • 这一代比丐版高一点那个配置就很不错了,基本该有的配置都有了,关键是行驶质感比上一代NX好太多了,老款NX是驾驶感最差的雷车

        @全球NX群群zhu有关注新旧款的确是

        回复发表于2022-02-10
    • 有幸坐过长辈的nx300h,感觉滤震硬,行程短,底盘行驶质感偏单薄,隔绝感低。隔音的确一般,刹车体验感受不是很好。中控屏分辨率挺感人。在这个价位里,好像感觉偏弱了点。仅自己乘坐感受,欢迎真实车友沟通 对比另一位长辈的X3 28i,支撑性和转向这方面的确超nx。底盘质感没那么单薄,滤震比nx硬点。刹车点头挺明显

      评论发表于2022-02-05
      • 感受挺真实的,很多车友都是这样说,旧款毕竟7年,平台又旧,新款好很多有机会试试,X3底盘质感的确强项

        回复发表于2022-02-05
      • Nx和X3过减速带,过坎时后桥的抛跳感都挺大的

        @全球NX群群zhu感受挺真实的,很多车友都是这样说,旧款毕竟7年,平台又旧,新款好很多有机会试试,X3底盘质感的确强项

        回复发表于2022-02-06
    • 自己掏钱买的车,不用试图说服别人,你享受自己的选择即可。别人的看法是别人的,我也不会来说服你。

      评论发表于2022-02-05
      • 我觉得你说的挺好,自己买就买呗!还发个帖子试图说明啥!然后别人喷博主两句,博主又受不了。各花入各眼吧,好不好自己开呗,反正买都买了!

        回复发表于2022-02-05
    • 人家用环保隔音棉,雷车用回收垃圾棉,人家用铝合金摆臂支架.雷车用铁制.人家俩发动机盖扣.雷车用一个.人家一体成型车门.雷车用焊接车门…………这些请看小强实验室.都是现场实车对比的结果.用事实说话比什么水军都管用

      评论发表于2022-02-05
    • 别理他们,一分价钱一分货,在懂车帝上面能真金白银花超过20万以上买车的寥寥无几,,正儿八经买雷车的,不会来这看车评和讨论的,雷车属于一种驾驶风格而已,更适合拥堵路况使用,虽然我现在开的一个大众,一个宝马,因为我不生活在一二线城市,路况和拥堵情况还可以,但是我还是比较喜欢雷车的,纯粹是太贵买不起,但不否认雷车还可以

      评论发表于2022-02-08
      • 所有品牌都有各自优点,大众捷达我有,修车真心平,宝马的操控也是雷车难比的,可惜我这边平均速度都没30,想激烈驾驶都难

        回复发表于2022-02-08
      • 那就小排量加无极变速,也不容易坏。。日系家用绝对是很不错的,不可否认

        @全球NX群群zhu所有品牌都有各自优点,大众捷达我有,修车真心平,宝马的操控也是雷车难比的,可惜我这边平均速度都没30,想激烈驾驶都难

        回复发表于2022-02-08
    • 看了下评论,还是喷这帖子的人比较多,哈哈哈哈

      评论发表于2022-02-05
    • 你觉得好就好,不是每个人都像这样的智商

      评论发表于2022-02-05
      • 更不要让每个人都去说好

        回复发表于2022-02-05

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