📒等车日记 本地有几家一汽大众4S店，年前现车充足，不用等车，需要的颜色或者配置直接问厂家客服，即可精准定位。因为油车是白色，果断电车还是选白色，配置方面Pro够用，天窗坚决不要，身边天窗漏水的案例屡见不鲜，后期维护还麻烦。 📉能耗分享 提车时，发现店里摆的4百公里综合电耗是16.2，续航是550，6综合电耗是16.4，续航是586。我提的4lite pro理论电耗是14.3，续航是600。看来厂家的续航也在不断升级。当然这只是理论电耗，实际电耗和续航与温度和速度相关性比较大。十几度的城区路况，跑过剩余64%电耗，剩余386公里的里程。温度5度以下，高速加空调，续航估计打6折。 💔爱车吐槽 新车在地库里，拐较大的弯时，后轮会咯噔一响，类似于压到障碍物一样。后来群里看到车友说是阿克曼角的设计缘故。大致是一些Suv为了防止车轮打滑，会设计角度差异，造成的富贵病。 还有一个问题就是前后雷达刹停功能好灵敏，且力度很大，最后不要让其启动，车上人略有不舒服。一次是在倒车时，后面有电瓶车出现，应该还有一定安全距离，但车辆默认直接刹停，当时还以为撞到障碍物。 充电体会 家附近有开迈斯充电桩，充电还是很方便，20%至80%最高充电速度可以达到12km每分钟。但是超过80%，充电速度会变慢。厂家推荐直流快充至80%。如果家里没有家充，一直用外面的快充，不知道对电池影响有多大。