2022-01-23发布于:CLEVER车友圈
#2021年度爱车总结21年9月28号提车上牌,马上4个月了,跑了6000多公里,可以在单位免费充电,太香了! 提车前家里有一辆油车,一开始我家离单位2公里,每次我骑电动自行车上下班,媳妇单位远开油车上下班!后来搬家了,家离单位20多公里,虽然单位有通勤车,但是坐通勤太累了,每天两个多小时用在上下班路上,就动了再买一辆车的念头。 那个时候每天上懂车帝看车,一开始就想买一个最便宜的,就是上下班开,纯代步。 最早想买的是五菱宏光MINI,去看了两次,到现在都很纳闷,我去看五菱,销售就坐着聊天,看都不看我一眼,更别说搭理我了,我难道看上去连3万块的车都买不起?销售不理我,我也没上赶着去问价格配置什么的,就放弃了!现在看来我真的要感谢那个几个没理我的销售。就那170公里的续航,当时要是买了,现在估计还在找地方充电呢 后来又在懂车帝上看到了奔奔国民版,各种了解,结果没车,去了4S店,销售告诉我,交定金定车,等三个月左右。我问销售,能不能保证我最晚三个月提车,如果能保证,我就定了,销售告诉我,最快三个月,最慢不知道啥时候有车,我一听就心凉了。 我们这里长安4S店跟荣威店紧挨着,我从长安店出来随便逛逛就进了荣威4S店,一眼就看到了科莱威,因为对长安了解了好久,直接拿着科莱威和长安对比就行了。一对比,科莱威配置不比长安低,性价比也不错,销售态度也挺好,直接就试驾了一圈,回来就办手续,提车! 用车四个月,也遇到过几次小问题,但是自己都解决了。 比如刹车没踩到位就挂挡通电启动车辆,提示高压故障,怎么重新启动都不管用,来回折腾几次才搞清楚,车辆必须在P档才能正确启动车辆。 还有车辆经过连续颠簸路段动能回收受限的问题,一开始不知道,遇到了两次,车辆会感觉突然往前冲一下,后来看了车主手册弄明白原因后就再也没有遇到过。 总的来说,这几个月的用车体验是十分满意的,包括我们北方冬天的续航,都能接受! 给各位想买纯电新能源代步的朋友几个建议 1、一定要保证有方便的充电再考虑纯电新能源车,最好自己能安装充电桩,或者单位可以随便充。 2、最好家里已经有一台油车,电车平时代步,油车跑个长途出个远门啥的 3、电车最好不要买价格太高的,毕竟二手新能源贬值太厉害,买价格太高的代步,开几年卖二手赔的钱三台油车的油钱都打不住,那样就得不偿失了
单位是插座冲还是充电桩呢?
自己接的插座,这车买回来充电全部在单位,一分钱没花过
怎么接插座充呀,大概要充多久呢
@乌海宝哥:自己接的插座,这车买回来充电全部在单位,一分钱没花过
你的这台是几座的?价位咋样
两座的,裸车4.39。9月28买的,现在好像新能源车普遍涨价了
我7月买的 落裸车 3.85 全款
@乌海宝哥:两座的,裸车4.39。9月28买的,现在好像新能源车普遍涨价了
楼主我跟你差半个月,9月中旬提车,目前行驶11000公里,你说的3点跟我基本一致,同意你的观点,目前开小车去城里真是太好了,现在让我开油车进城我都不爱开,太大了没地方停。
电车跑的公里越多越划算按油车一公里五毛油钱算,这都省了四五千油钱了,再跑里面省得油钱能把车钱都省出来前天我表妹结婚,我开油车开了一会,各种不适应。真实开了电车就回不去开油车了
电车加速是0延迟的,随踩随有,多短的距离我都敢超车。我的另两台油车,一台自吸,一台涡轮,自吸要5500转以上才发力,超车之前要憋一阵转速,这个开电车后完全忍不了。
@乌海宝哥:电车跑的公里越多越划算按油车一公里五毛油钱算,这都省了四五千油钱了,再跑里面省得油钱能把车钱都省出来前天我表妹结婚,我开油车开了一会,各种不适应。真实开了电车就回不去开油车了
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