买ID4真的需要谨慎！就是一个半成品！

千万别入手仪表台异响修不好 右后异响也不好修，提车一个月，这俩问题就会出现！别抱有幻想别买！！

今天充电被锁车外了。。。害我打车送钥匙花了150

特别有意思的是，后门没关可以锁车折叠镜子，随后后门关上就一起锁了，我看到都惊呆了

右后轮异响是通病 目前没有解决方案

充电不用下去。枪插上10点钟在手机APP上打开充电就可以了

你要写清楚是x还是c不可能都是一模一样

这人不会用逗号和句号

充电问题是建议80%，其实是针对快充的，自己的充电桩你每次都到100也没关系的，我都调到90了，之前我也纠结续航费电这个问题，后听了别人一句话，就无所谓了，再怎么着也加油省钱吧，车异响这个问题吧，确实有，也是因人而异吧，我车在颠簸道路上确实有，电机电流声音也确实存在，但是感觉不是什么大问题，其他品牌的车也会有电流声，锁车的逻辑之前的高尔夫也是这样的，感觉不是什么问题，到觉得很方便，前排先下车之后，可以直接锁车，后排一般老人孩子下车慢，但是不影响锁车，车技信号差确实是这样，还有那个充电箱，这个箱子我放在地库了，没有信号，所以从来没用过什么预约充电，没有啥发言权，续航的话，现在开空调差不多300-400吧，不开空调会好一点，没啥可以纠结的，市面上类似这个车的，续航应该都差不多，刹车异响，我也有，有时候声音特别大，后来问了群友，他们说好像是自动刹车系统介入了，你可以观察一下，是不是那个AUTOHOLD介入的时候会响，其他没评论的就是遇不到的，比如黑暗的地方倒车，开窗户问题，我的地库有灯，所以没有这个困扰，所有的车都会有这样那样的问题，这个可以说是不正常中的正常吧，其他品牌其实一样的，不用太纠结，实在忍不了，那就卖了换一台自己喜欢的，也就这样了，新车二手价格还是可以的。

很幸运.你说的我都不沾边....就是觉得后视镜下翻每次都要手动调成R...有时会误触Rear键.不想我以前GTI不用每次调.需要改进...

开闭车门逻辑相当混乱。

开关门那个你可以设置一下打开一次就全部开启或关闭。就应该会好点

楼主的问题我都遇到过，感受最深的就是400服务，真是垃圾。还有APP做的也不咋地，还经常尿崩

30公里速度以内法律规定强制需要噪音，所以地库里听到的电流声是车子喇叭发出来模拟声浪。

锁车，开关门，的确是挺烦人的，不知道升级一下会不会好

还有触控键控制后车窗也是奇葩设计，右后轮异响暂时没有出现，不到四千公里

那个地下车库，是不是信号不好啊，才导致网络连接失败？

异响确实是存在的. 挺烦的... 但是,我可以这么和你说. 任何车都可能会有异响的,或多或少,地方不同. 包括一两百万的奔驰,宝马. 一般都是过颠簸路面才有. 如果是比较平坦的路面就有异响,那就要受到唾弃. 如果过沟沟坎坎产生了异响,那我只能说稍微忍耐一下吧. 关于充电到80%,是三元锂电向来的保守策略. 以及快充到80%效率是最高的,80以后效率降低,长期占用快充桩没必要. 另外一些小毛病,其实都可以通过 OTA 升级来解决. 其实,任何车型,刚出来的时候,都有这样那样的小毛病. 包括特斯拉... 不喜欢可以绕道,至于你说是半成品,我不认可.

续航，电流声这些不算毛病吧！所有电车都一样，续航最终还是看电池容量，其它都是浮云。你听到的电流声是电池加热或者降温的散热声，这个你不开都可能有，比如充电的时候就会自己启动。

4，低速电机声音是喇叭外放的，用于提醒路人的，稍微新一点的电动车都有，不同厂家给的声音不一样。

你说的这些故障，我都没发现