楼主
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先说结论 放心买吧 首先别克的1.5t和2.0t这个都带颗粒捕捉器没有问题 但是迄今为止几乎没有听说有堵塞的 据说是离发动机很近 温度较高 捕捉到的颗粒物在高温下会烧掉 不容易沉积堵塞 大众个别车型尤其探岳堵塞据说是因为离发动机较远温度不够高 颗粒物无法有效解决掉所以会堵塞 以上说明了大家的颗粒捕捉器原理都差不多 但是通过具体的结构设计会影响不同的使用效果
评论发表于2021-12-26正解啊! 大众和奥迪估计都是在原来的设计上改造的，颗粒捕捉器离发动机较远，温度低，容易堵塞。昂科威S是新设计车型，颗粒捕捉器离发动机很近，尾气温度高，不太容易堵塞。
回复发表于2021-12-26你说的这些我都了解过，但是颗粒捕捉器都是车企拿来应急的，以后发动机技术改进以后，都不会再装了，咱们这批车主不成小白鼠了嘛
回复发表于2021-12-27
你先买，然后拆下来，再到网上淘一个按上去，到检测的时候把原装的再装上去就行了。
评论发表于2021-12-28周末带家人去郊区逛逛的，也算定期跑高速了
评论发表于2021-12-25想问下这玩意给它拆了，还能享受4S店质保吗？6年检车的时候再装上去，就怕拆了不享受质保了
回复发表于2021-12-25排气管不享受质保，其他的应该没啥影响
@三观比五官还正961223：想问下这玩意给它拆了，还能享受4S店质保吗？6年检车的时候再装上去，就怕拆了不享受质保了
回复发表于2021-12-25
现在国六b排放下绝大部分车都有颗粒捕捉器 你不买别克买其他车也很可能碰上 丰田和部分自然吸气发动机车没有 不知道人家用了什么技术
评论发表于2021-12-26我现在还是坚定会买昂科威s艾维亚
回复发表于2021-12-27
想保险稳定选日系
评论发表于2021-12-29
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