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    五菱没让我失望!!!

    2021-12-22发布于:五菱荣光新卡车友圈

    用车一年,有两三次小的剐蹭,其他品牌微卡也看过,配置的确比五菱高,最后还是冲着 神车 的名声选择了五菱。主要用途是春播开始拉 种子 地膜 化肥 一直到七月底四个月,其他时间都是摆摊卖货,我们一波卖货的的一次性提了五台五菱。只有我选择了1.5的, 都说1.8得好,但是1.5的我很满足,毕竟几百公斤额定载重非要拉个两三吨就不要想着能飞起来。上完拍照就加装了四根钢板,后轮胎换了加强轮胎,斗子大包了镀锌板,拉化肥都是起步两吨到三吨半,送货距离一般在30公里左右,所以也没必要跑的太快,平均六七十码,最多一次拉了三吨七,带个胖子装卸工,我本人210斤,这样就是接近拉了四吨,说实话跑在路上腿都有点发抖,初次保养4s店加了100块说是换匹配最好品质的油也不知道是不是被坑了 也不计较了,后期保养在哥们儿的修车店里加的匹配最好的机油,零下20多度启动也不费力, 💘实用车品 有一次拉了三吨二。柏油路跑到80码,路中间有整条的坑,刹不住车。就那么颠过去之后 后斗子狠狠地晃三下,吓坏了,差点进了树林里,在此请各位车友一定要谨慎驾驶,卸完肥料刚好到了该保养的时候了,哥们儿把车打起来之后发现后桥弯了 变形了 立马到4s店反应情况,师傅给后桥 后轮 钢板拍照之后发往总公司进行研判,总公司以客户自己加装钢板超载导致后桥变形拒绝索赔,后经4s店进行沟通对我进行了善意索赔,还是给我免费跟换了全套后桥,这里给五菱大大大大的点赞 📉能耗分享 夏天的时候 空车 重车综合油耗六毛钱。但是有一次拉了三吨跑了280公里,其中120公里爬坡,油耗到了九毛。冬天用车因为预热油耗也到了九毛

    作者提到的车系:


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