发布作品
    楼主
    龙岩6632头像龙岩6632头像

    龙岩6632

    奥迪A6L车主·车龄3年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    330越享用车感受

    2021-12-18发布于:途观L车友圈

    买了一个多月,跑了快两千公里了,说一点自己的看法。 空间表现,方面还是比较满意,一米八的个子坐后座很好。后排可放倒就很舒服了,运输点东西也是比较方便的。 舒适方面,悬架偏软,过减速带颠簸不会很过分,但是车的重量在这摆着,不会有很重的“厚重感”。前排带座椅加热,方向盘加热,都挺舒服的。氛围灯越享版只有单色,是个白色,无感。。。拉胯。座椅前排可调节就不多说了,后排座椅角度不错,长时间乘坐也不会很累。可能这个也是因人而异吧,身高不同,舒适度也不同,反正挺适合我的。 外观方面,个人感觉后屁股变得更圆润了,少了不少棱角,不太喜欢,前脸有r-line套件,感觉不错。开门有迎宾灯,好评。 最后提一下动力方面,也是重点要说的。以前开的是45tfsi,也就是888高功率,两辆车发动机和变速箱都一样,无非是发动机一个横置一个纵置,但是给我的感觉差别非常大。奥迪给我的感觉动力储备随时准备着,举个例子,D档情况下,从高档位减速降档下来,只要车不完全停下,哪怕以1km每小时的速度往前开,也一直是2档,再次加速的时候省略掉从一档换二挡的时间。反观途观,速度降到很低之后就会变成一档。第二个就是途观升档太积极,真的是非常积极!让我非常不爽,纯属为了省油,导致的后果每一次想要急加速都要降档,甚至降两档,非常耽误时间。会出现一种现象,深踩油门一秒钟没有动力响应,一秒钟后猛的窜出去,驾驶体验非常不好。 还有一个坏结果就是,升档太积极,发动机转速就一直不会很高,燃烧很可能不充分,很容易产生积碳问题,颗粒捕捉器问题也可能和长期转速太低有关吧。 还有一个变速箱问题,低转速高档位不踩油门滑行一段时间,再次踩油门感觉变速箱有打齿体验,很不好。 没体验过380的途观,以上问题可能都是因为发动机高低功率的原因吧,不太清楚。 以上都是开完两辆车的个人体验,勿喷。

    作者提到的车系: