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应该是不可以，但是省电的办法我倒是有几个 我日常使用是高速用S档，定速120大概发动机1800转，跟D档转速差不多，然后正常开就不费电而且还可以给电池充电，虽然功率比较低点但是也比没有强。 在低速状态下有电了我就用D档正常开，如果没电就用S档结合换挡拨片开，S档发动机一直处于强制启动状态，基本上不用电力驱动汽车，但是S档发动机转速拉的比较高，低速一直开容易造成机舱过热，有车友一直用S档发动机舱冒白烟了，我一般是结合换挡拨片，等发动机到两千转左右加一下档，转速就低下去了，结合这使用，虽然麻烦点，但是能适当节约点电保护一下电池 国外的插混版配备的有charge模式，也就是发动机补电模式，后期国内也要引进，目前的迈腾gte和帕萨特的新能源是有补电模式的，后期应该会进行系统升级，原理是这个车的硬件是支持charge模式的，后期能不能升级就不知道了
评论发表于2021-12-12你开车开的真累
回复发表于2021-12-13我其实也很少这也开，一直都是D档开，也不怎么充电，只是给大家分享个有这个方法。
@用户76411187169：你开车开的真累
回复发表于2021-12-14
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