腾势～一个快被遗忘的品牌

说起腾势，大家可能有人知道这个品牌，也有可能对汽车圈不太了解的人，压根都没有听过这个，我要不是逛街看到在展示，我也快忘了这个品牌了。其实，腾势是比亚迪跟奔驰合作的一个合资品牌呢，在2010年就成立了，比亚迪那时候也算是掌握新能源领域独立掌握三电技术的企业，而奔驰作为豪华品牌的代表，也想在电动市场借助比亚迪的三电技术分一杯新能源的羹，于是合资设立了腾势。由比亚迪负责三电系统，腾势负责内饰，底盘等设计。 腾势的第一款车就是腾势300，这个车其实就是用了比亚迪的三电技术，在奔驰的B200平台上进行油改电而来的，但是售价在当时也是非常高的，毕竟70度的磷酸铁锂电池只有300的续航。用户对这个价格不买账，这个产品也有不了了之。 随后比亚迪跟腾势又进行了一系列的合作，后续出了一款腾势X PHEV和腾势X BEV两款车型，明眼人一看就是唐的翻版嘛。用着唐的外观和三电系统，还有比亚迪的祖传大屏，再配着奔驰的内饰和底盘调校，价格却比同级别的唐DM和EV贵了五六万，消费者肯定不买账啊，所以腾势去年也就卖了四千多辆。 比亚迪作为全球唯一一家可以独立掌握三电技术的车企，一直在研究自己的产品系列，对腾势的也没有用上自己最新的技术，而奔驰作为豪华品牌，也拥有了自己的电动系列EQ，对腾势的投入也没有多少了，甚至有剥离腾势这个品牌的方案。两家都有自己的亲儿子了，腾势就像个没人要的孩子，比亚迪现在EV车型都在用刀片电池了，他还在用三元锂电池。腾势就这么一点点谈出市场舞台了。这个拥有中外混血的企业，因为产品力不足，应该以后看到的会越来越少了吧～