网上吐糟最多的是标志烧机油，说现在不烧了，先不管它烧不烧机油，我就是问问各位大神这个烧机油问题能不能修好呢，想入手标志。

英朗算了吧，自然吸气，动力差的要死。去四脚油门儿踩下去很多了，还是三四十？科沃兹还是算了。修不好的科沃兹。个人觉得还是408，不管性价比还是动力配置都可以。 408和速腾，思域。是一个级别。

选408 1.6T，这车当年对标速腾，思域的，即使现在落魄了，也比那两个高一级

如果这几款车都满足需求的情况下当然越便宜的越好，如果要空间大些，动力强些，还是408比较好些

买个最便宜的，多出的钱加油。

科鲁泽直接PASS

如果是这几个对比，那必须408。最好1.6的

预算够选408，不够选英朗

建议408，我的1.2T，没有小故障，提速也不差

8万就买英朗 科鲁兹 想要体验好我觉得还是408 1.6t丐版

408问题少，英朗配置最低内饰极简价格虚高首先排除，雪佛兰性价比可以与408一战！

上508，4008吧，官方活动就没有408的份

一分价钱一分货，周边有4S店优先考虑408

看参数肯定408。就稳定性。408直接踢出！！！

再次提醒，优先考虑408带T的，不一样的感觉。质量好、性能稳定。踩油门，动力十足。别指望保值，哄小朋友的。

看我ID，你就知道我是法系迷，曾经的206车主，开了22w公里。 因为预算不够，所以买了科鲁泽1.3T，优点就是提速快8.3秒破百，性价比高，颜值空间动力前后独立悬挂6AT变速箱。 预算充足我就选择408了，首先1.6T+6at爱信变速箱。中后段动力源源不断，爱信变速箱手自一体耐造。法系底盘这一块说第二没人敢说第一。 试驾一下吧，根据手头资金来

我想说，别克英朗凭什么和408比？ 最少你得对比同价位的吧。

408不会错

1.6T的408，别买1.2三缸的。

那几个价格也不在一个水平线，408要跟宝来，朗逸，轩逸去对比