不懂车的买车看销量看牌子，从众心理

内饰和科技感比迈锐宝强。但是动力和操控质感不如迈锐宝。两个车我反复对比试驾，最后选了迈锐宝锐智。不过凯酷也确实是个好车

广告打的少，前几年因为萨德，被搞落寞了

底盘质感感觉差一点，我试驾过 2.0得，像A级车的质感。还有，那个试驾车居然有异响，果断pass掉了

魔改太恶心，用韩国的外壳加1.6+6AT，价钱和现在的1.5T一样，销量绝对不差了。自己作死摆了！

因为牌子力度原因吧 管他呢 不在乎牌子力度的我等待我2.0顶配凯酷的第二天已经度日如年了

看看人家的营销费 再看看现代起亚的

2.0顶配凯酷入手了开了半个月，绝对不错，除了油耗稍微有点那么高了一点点

圈里不都是异响耗油天窗自己就裂了吗 谁吹了 都别买才好

中国汽车市场是一个畸形的市场，如果你能理解塞纳埃尔法们的加价还一车难求，那你应该就能理解K5为什么卖不出去。

1.5t干式双离合，2.0t油耗太高，买车凯酷和索纳塔都考虑的，看了实车，开门进去味道有点大，买车为了省心，定了凯美瑞

去买雅阁吧，不仅减配了还加价了

凯酷吊打迈锐宝除了动力不如迈锐宝

我就是看中又好看，销量还低才买的，烂大街的话那老实买个天籁代步了

18万的雅阁手动座椅，1.5T➕CVT变速箱，配置低的吓人，18万的凯酷，2.0T➕8AT变速箱，不比雅阁香太多？？？

动不动就是销量销量。新手不懂不就看看销量买了。连自己买车需求，判断能力都没有的小白在这品头论足的，看着就想嘲笑。。但凡多开过几辆车的都有自己的侧重。菜鸡

看着好，但第一萨德让整个中国韩系都快消失了。第二，品牌力本来就比德系，日系，美系差，15w以上就是个坎，加上国产上来了，第一个抢的就是韩系。第三，他的大兄弟索纳塔可是40%偏置碰撞弯A柱的吃饭车，安全性存疑。

买的人太多了，烂大街都是，街上没几辆反而更新鲜，我是这么想的哈哈😄

产品力不行就别怪市场不接待，垃圾音响，破烂dct，忽悠人的做工，魔改的外观。 本质上k5放在今天就是个烂车。放在b级车圈子里谁都打不过。2.0t降价到a+去竞争还差不多，说句不好听的话，k5比吉利星瑞还不如

韩系车是汽车减配的鼻祖，减配重灾区，都是学的韩系减配