![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不是说买2.0的穷差那两万块钱，而是买2.0的属于想买车那一类人群里最典型的，我就想买个B级车20万左右的，但是2.5落地24左右了，有些人觉得真没必要，我是喜欢才买的2.5的，2.0家用也够也不掉面子，也符合20万的标准了，这就够了，所以很多人也知足2.0的了，如果真觉得动力不行，那么都去买新能源或者德系了，那是因为需求不同，能放弃动力的就能看得上凯美瑞，不能放弃动力的，那么基本都看不上凯美瑞，整天吹动力那群人都瞧不起凯美瑞，但实际是凯美瑞动力不行吗？不是的，即使是2.0带涡轮你也只是起步快，你再牛逼你发动机还是个2.0的，1.5T雅阁都让吹的动力起飞了，跟凯美瑞比的感觉可有优越感了，但是1.5T再T也是个1.5的，起步快有啥用，到了1.5峰值那个T不加Buff的
评论发表于2021-11-04md法克，我赞成你的说法
回复发表于2021-11-05还有就是买丰田的不就想着省油保值和省心。省油真一般，省心其实现在车都差不多，保值都是按指导价，丰田车优惠少自然就保值。
回复发表于2021-11-05
我在车主群，90%都是2.5
评论发表于2021-11-04求拉进群
回复发表于2021-11-04你信吗？
回复发表于2021-11-04
买2.0的真的就不是差即两三万，还差日后的加油差，我说这最起码是80%以上2.0车主的真实原因。
评论发表于2021-11-05老凯美瑞车主买2.5，已经后悔了，市区12个油，还是买混动
回复发表于2021-11-05凯美瑞也要12个油？？？不是说丰田车全世界最省油的吗？？我的红旗Hs5，1.8吨四驱车在市区也就这个油或者稍微低一点。这样说什么省油都是骗人的？？另外，混动？省油不省钱，变速箱一修就让你怀疑人生。
回复发表于2021-11-05
我特么买车前到处都是说2.0比2.5销量高，买完发现到处都是讨论2.5的，2.0的像没人买似的。
评论发表于2021-11-042.0的不怎么好意思出来说，毕竟差那么两三万
回复发表于2021-11-052.0的又不差。纯家庭用车。综合油耗考虑，不是挺好的么。
@闲云野鹤640409：2.0的不怎么好意思出来说，毕竟差那么两三万
回复发表于2021-11-05
要买就上2.5G，没什么好纠结
评论发表于2021-11-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主