你都说了落地估计差不了几万,那还怎么不好选。XT6可是5万美元级,汉兰达是3万美元级的。
能不能加个微信,告诉我真实用车感受?
我是国庆前一天提车的,现在一千公里,非常大气,别人看了都说好车。 其次车内很安静,油耗10个,目前还没出磨合期
@丨乱世浮生丨:能不能加个微信,告诉我真实用车感受?
给你个考虑方向。 第一,你买这车,打算用多久? 第二,你买这车,下一个车打算买的比这好还是差? 第三,每天平均使用里程平均有多少? 第四,是否需要偶尔撑一下面子? 第五,是否愿意加价?提车是否急? 然后一个个说。 第一个,如果买了之后你5年内有可能换车,那么选汉兰达,5年以上,选凯迪拉克。因为5年以上,保值率差不了几个钱了,说白了,都不值几个钱了。 第二,如果你收入高,短时间内会入第二辆车,并且第二辆车打算买好点的,那么第一辆作为工具车性质较多的就选汉兰达,否则选凯迪。 第三,平均里程每天如果在100km以上,可以先考虑汉兰达,如每天里程不高(平均50以内),则不必太看重油耗,差不了几个钱。 第四,要撑就凯迪。 第五,汉兰达需要等的时间比较长,相对来说凯迪拉克需要等车时间比较短,还有就是汉兰达很多地方需要加价。 另外提醒几点,汉兰达加价后,落地价,过两年计算保值率。 凯迪拉克大幅优惠,落地价,过两年计算保值率。 实际上,差不了太多,很多人,包括很多车评人,开口闭口凯迪拉克不保值,你看看很多人用什么计算?指导价计算,一个指导价加个2-3万才拿到车,一个指导价减6-7万拿到车,按指导价来算保值率能一样? 另外,如果,你选择汉兰达,建议可以同时去看看皇冠陆放,和汉兰达基本一样,但是更长一些,配置也更高一些,价格可能比汉兰达稍微高一点点,高的不多。
没有人拿指导价算保值率的,大家又不是傻子!市场是用真金白银堆出来的 举自己的例子,我零几年买的凯悦,落地1E万多,当时买飞度落地12万多。7年后我卖车,车神给了我2万多,他跟我说如果是同龄的飞度他能给我将近4万!这就是保值率,因为飞度质量稳定小毛病少,市场认它 所以说自己没主意的就随大流好了,因为市场比消费者个人要理性聪明的多!
凯悦落地13万多,上面没打出来
谁说的都没什么用,这俩台车自己试驾一下就有对比了,如果考虑家庭因素你去看看揽境内饰空间香多了我家俩闺女都喜欢,一定要多比较几家厂商,主要看家人的乘坐舒适度,都是三十多万的车,自己的钱自己人满意才是最重要的。还有什么福特探险者,别克昂科旗都去试驾一下比较一下,别急着决定买什么车,家人的意见最重要
我想上5系的,媳妇非要个6座或者7座,MPV她说是大面包,不喜欢。50的预算,suv7座。卡在这愁死了。
我俩兄弟都是五系,大姑也是五系,车是好车但也要看家庭人员情况,我有俩个闺女一个6年级一个大班周末出去玩后排那个惨不忍睹的,安全座椅一放挤得要死以前还有个阿姨,现在强了那么丁点。你就看看那些都是6座的SUV,多看看几家有好处的。毕竟不年轻了不能总考虑自己的驾驶感受了
@丨乱世浮生丨:我想上5系的,媳妇非要个6座或者7座,MPV她说是大面包,不喜欢。50的预算,suv7座。卡在这愁死了。
闭着眼睛选xt6
来自汉兰达车主的推荐
丰田毫无驾驶质感可言
@丨乱世浮生丨:来自汉兰达车主的推荐
第三排应用比较多的话只能选xt6
好的
的确是啊,suv六座比七座舒服多了!
@丨乱世浮生丨:好的
选探险者
对
@用户7668372742677:对
今年不买车,等缺芯片过去再说。现在优惠都收紧了。
也有说早换早享受的
那就买汉兰达,不加价,也不会降价。我买的低配汉兰达,
@丨乱世浮生丨:也有说早换早享受的
差10万
我这边销售说汉兰达顶配,加装潢,落地41。凯四豪估么着43落地
40多万买个汉兰达?你开xt6会觉得是四五十万车,开汉兰达就是二三十万的
@丨乱世浮生丨:我这边销售说汉兰达顶配,加装潢,落地41。凯四豪估么着43落地
xt6,以后孩子可以跟着学习修车
你别吓我
多看汽车论坛,求助贴你就知道了真不是吓你
@丨乱世浮生丨:你别吓我
我是汉兰达换XT6, 怎么选不说你也知道了吧。话不多说,自己去试驾体验一下就明白了。
纠结的就是那个油电混合相对省油,还一个就是自动驾驶好像xt6四豪只有L1。至于什么保值那些的不太在乎。
混动省油不省钱,比纯油贵几万块钱,得开多少公里才能把这多掏的几万找补回来?高速度噪音控制也不行。 自动驾驶这东西还是不靠谱,只能说辅助一点而已。特斯拉蔚来等出事的都不少,自己命还是掌握在自己手上吧,别太靠什么辅助驾驶了,机器总有出错的时候,一出就是大事!
@丨乱世浮生丨:纠结的就是那个油电混合相对省油,还一个就是自动驾驶好像xt6四豪只有L1。至于什么保值那些的不太在乎。
没有什么不好选的,一直加价的车为什么要买呢?保值率是不一样,可最后卖车也就那样吧,论品牌凯迪一定要比丰田要好啊
回复楼主