小毛病总比bba的大毛病强的多吧

你就问他们是不是车主先。本车主在此回复你，有小问题，不可修也不用修，自己忍忍就是了，车自身的设计缺陷没办法解决。

两万多公里，目前无任何故障，也没什么共振，刹车电流音也不知道是什么玩意，就是听歌这个usb十回得有一大半是读不出来

用fp四年 小毛病 第一 共振 我能听出来 所以后备箱备胎那里做了隔音 好多了 不影响 其次就是车机 有时候会死机 重启就行 一年两三次左右 其他的目前没遇到过 个人觉得都能接受 本身运动型车子

说实话不多，我就是宝马车主换fpace的。宝马你以为小毛病就少吗

答:少。 你是不是更坚定了？

都什么毛病？大家都说什么了？你买车大家给你出钱吗？你不试试怎么知道毛病多？毛病不是问题，毛病是相对的，你觉得是毛病，别人看没什么，相反也成立！车机死了，重启一下就好了，你说这是毛病吗？启动时候有点抖，这是毛病吗？安静环境下能听到电流声，这是毛病吗？而问题是觉得，德系车不但有毛病还有问题。比如烧机油，就不能算毛病，要算做问题！那些一边给德系车机油，一边说捷豹毛病多的，都是脑子有问题！明白了吗？

fp的小毛病基本上不用去维修，重启就好了

人都开的好好的，车主没几个有事的，有事的都是别人的嘴

第一辆车 BMW 第二辆 讴歌 第三辆大众 第四辆捷豹，可以肯定地说：所谓小毛病都是能解决的，小毛病啥牌子都有。以前觉得车要上好，后来发现车就是消费品跟换手机道理大致相同，不要勉强上，房子可以勉强上更好的，车心态摆正1.不贷款买 2.一定上该车型的顶配 3. 现在社会只要你不是作什么传销类的就不要指望车能给你带来多大增值。

共振只要能接受，其他的也没听谁说坏在马路上了

已经订车了就不要想那么多。哪个车没点小毛病了

日系车，开的时间久了，也有点小毛病

还是哪句话：“别活在他人的世界里”，买车就像娶媳妇，自己喜欢就是好。置于小毛病多不多，只有车主才知道，你身边人个个都是车主吗？还是跟风瞎忽悠哪种？

已经6万多公里，毛病的话就一个3万公里出现冷车启动刹车异响响起来很尴尬，4s店说是因为刹车片太硬，在琢磨啥时候换下刹车片，看看能不能好点，但是开一百米就没了，其他貌似没有遇到什么毛病，加速很爽

我3.0T买了一个月，开了700km，车子也拆装了一遍，觉得无问题啊

快一年了 目前没遇到什么问题

40来w这个外观没有能打的 2.0t动力也很充沛 小毛病可有可无能忍受

我是17年18款的车，目前开了四年多，快到12万公里了，给你总结几个问题，和解决方案，车子内饰会有点异响，找4s电处理就没有问题了，自动启停用段时间会有不工作了，是电瓶的问题，免费换了也就好了，再就是后摄像头不显示是前雷达遇到障碍物切换的问题，上前手动关闭就解决了

我就是修车的，这车毛病原没有BBA的毛病麻烦和修理费高。