这么吹凡尔赛就过分了，个人觉得凡尔赛入门的价格是没太大问题，但是还有些车友是想买次顶或者顶配的，这个价格那确实没优势了，同样是小众你要比配置，这价格探界者都可以上4驱了，而且还是2.0T加9AT，你说难不难受

贵不贵跟值不值是两码事

如果堆配置就有销量，日系早就退出中国了！

总有些人，把自己预算不足，买不起的情况，说成车企不良心，恶心人。我真就笑了，反正我觉得凡尔赛比日系，德系良心多了。这价格完全可以说比有的国产品牌还良心。

我前一部就是c4小毛病太多了，又漏机油，时不时警报灯全亮了，不过动力是可以，开了十年的车动力还是杠杠的

反正是你们不懂车，我就是没错

现在芯片什么价格了，凡尔赛据说为了供货从欧洲进口各种零件，真没觉得贵，16万一个思域的价格，轩逸高配落地也十四五万了

入门的。带置换16以内能搞定。

14万可以雷凌混动了，3毛不到的油耗，绝对不会选凡尔赛。以后换车保值率也放那里，至于安全系数自己去看中保研碰撞测试吧，纸糊的这种话也就从不懂的人嘴里说出来

丰田本田那都是销量前三，雪铁龙4s店都没几家了，比得过人家吗

如果都像你这种法吹一人买一辆，法系也不至于现在这个样子

而且卡罗拉195/205两种胎宽不见有人喷，哈哈😄

捧杀不合适了昂！

其实从这次发布会你就能看出神龙是想稳住自己的保值率，如果动不动上市就给5000一万的优惠，这保值率这辈子都只能垫底了

还是那句话，但凡有1/3的法吹都买上一台，PSA销量也不至于那么差。

次顶配落地18内可以考虑

买什么BBA，买神龙啊，集齐了可以召唤真神龙喔

一台法系你吹什么吹，你要比结实我没话说，你要比玩，比省油，比跑得快，那你得掂量掂量，别说省油费命，我敢买日系我就把命没当回事

如果人人买车都跟你一样的看法，日系车早就倒闭了，好车不一定销量好，有时候中庸才是王道！

法系韩系不建议，马自达也是，这几个企业都是喜欢玩自己一套，不在意中国消费者诉求的主儿。至于被不被凡尔赛秒杀，你开心就好