小王家的牛牛
锐程PLUS车主·车龄1年
动态
精华
关注
.万
获赞
2021-09-22发布
今天先试驾了雪铁龙天逸，然后试驾了现代伊兰特，底盘的感受相差太大了 天逸真的很舒服，过坑路一点不颤，猛踩发动机不会吵。 伊兰特1.5L有动力，只要你舍得踩油门，但是油门到底噪音震动很大，底盘真的太硬了，坑路一颤一颤的 法系不愧是底盘大师，只有试驾过才能真正感受法系底盘有多优秀
伊兰特
.万
我先说明一下，试驾的天逸是最低配，没有魔毯悬挂。两个同样的板悬不一样的感受
封弦
天逸最低配没有魔毯悬挂？
年过半百的人
C6顶配才是魔毯悬挂
一路狂奔0808
.万
别说天逸了，就是标致307的驾乘感受，和奥迪A8都差不多！
一块鱼骨头
你在逗吗
启程GT
兄弟。你这是来拉仇恨的么？。
長歌一曲
.万
不是一个档次的车！
妙脆角fit
这有啥的，有个买车的六七万预算试驾1.5t的奇瑞，说这发动机不行，不如他朋友的迈腾的1.8t
足坛诗人一只独秀
.万
伊兰特不行，它大哥胜达都不如天逸舒服。
梦锁古今
还用胜达，，途胜都干翻它了，，只可惜是个干双离合
英明果断高山VS
和我的508l比天逸差了点
精确洪磊
天逸舒适性吊打508，根本不在一个层次。
䋻月
一个超控，一个舒适，两者一个suv一个轿车，比啥？
敏锐饺子To
法系车不管国内国外的销量都被韩系车碾压，韩系车2020年全球销量645万辆，PSA销量250万，差距太大了。
端庄野性
我们看车，不是看销量
销量行的不一定车行，销量不行的车肯定不行。
@端庄野性：我们看车，不是看销量
菩提般诺波罗蜜
.万
跟富康都比不了
小男孩2016
实在人
幸福风筝xM
拿个破伊兰特跟天逸比底盘开了天逸都不会碰现代
非法焦绿
车，级别差的有点儿多了吧…伊兰特不是几万块的车吗？天逸好歹挂着c5的前缀，十几万的车。不好比。
念唯美的回忆4854985
你现在明白法系车主换车还是选择法系车
翎言
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
.万
你把天逸和伊兰特对比，我相信你只是凭感觉，至少你是一个实在人，大家都是从小白过来的。
睿智小猫Q7
百年雪铁龙，不是吹吹牛逼就能够成长起来的。
葱哥爱开车
万
这怎么比
背包客168
不是一个级别的啊，怎么对比
明明ba
.万
呵呵，不一个价位的车有啥好比的
尘缘2016
.万
开过现代朗动，发动机不错，底盘颠，大坑处理不行
森林小屋60974771
雪铁龙通常情况悬挂还是挺硬的，路感强烈。发动机噪声也不小。但驾驶感觉不错。
盛世凌云
你是拿马和驴比较
超级杠精键盘侠
万
这么优秀的车，可惜店铺都很少了
相遇湘伴
万
可是销量少十倍咋回事
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
