一芯难求，M8变M6……

近期刚刚入手一部M6Pro，车身价12.98万，落地14.87万元，因为我是传祺老用户＋回头客，车行给优惠了一点，14.5万（包牌含税含所有该买的保险）。 原本打算拿部旧车去置换M8旗舰版的，但是因为马来西亚芯片断供，一车难求，特别是旗舰版的，至少要等三个月。公司和家里都有这个需要，只能退而求其次，先购买一部小一号的M6了。M8就只能再等等了！ 得益于先前购买GS8，和开朋友GM8的体验（19年老款），没有犹豫就全款拿下M6Pro（广东地区现车就那么几十台）。坦白讲车辆做工、动力、内饰搭配、悬挂和座椅的舒适度都很满意，特别是第三排可以完全藏到地板下这个设计太实用了。不仅增大了载物空间，还给第二排放平休息，创造了更舒适的环境。本人身高一米八，在车上睡了一个下午觉，真心觉得很舒服（比我之前睡在艾力绅上好多了）。 因为是商务和家用，动力方面还是足够用的了，不会太突兀也不会太滞后，值得表扬的是这车还有三种动力模式可以自由切换，有点好玩。新车到手连续开了三天，跑了三座城市，行程587公里。百公里油耗高速7.1L/100Km，市区9.5L/100Km，唯一的不足就是感觉油箱太小，52L的容积。三天的行程结束，到家刚刚好，油灯闪闪，表显还能再继续行驶27Km。 总得来说，公司商务接待和一家人外出旅游用还是蛮不错的！后续使用情况再细细道来……✌✌ 上图，车体图就不上了，各网站都能找到。