见一个喜欢一个，买车？没钱……太难了

经过老婆连续寒暑假的努力，驾照终于即将到手，想给她买辆车子的想法也早就有了，无奈囊中羞涩，首选二手车练手，老婆起初不同意，后来经我软磨硬泡终于同意了，结果老爸老妈又不同意，继续锁定A0级小车，看来看去，怎么看都是老头乐升级版，小小的轮子和车身，给人的感觉确实不安全，试图想了解下新能源欧拉、五菱MINI EV，看来看去，要么贵，要么小，要么感觉不安全，继续看来看去，看到了A级车，这时候选择就开始有点多了，甚至用眼花缭乱来形容一点都不为过。自主品牌新帝豪、长安逸动plus、荣威i5……合资品牌别克英朗、科鲁泽、朗逸……总之有点眼花缭乱。 德系都是一个模样，而且太没有特点，首先排除。帝豪车标不好看，老车不好看，新车颜值高但是新车价格肯定贵，等不及了，pass。剩下通用车和长安车以及上汽车还在考察范围内，考虑到颜值和合资品牌影响等因素，最先进的是别克4S店，因为之前也在网上看了一阵，所以不想在4S店被销售顾问围着介绍，索性自己转了一圈，竟然没有看到英朗展车……无奈只能询问店员，然后得知我没有销售顾问后，给我安排一个销售顾问后我才知道，英朗展车被买走了………，我有点不可思议，就这？可能吗？经过一番了解，我得知英朗因为缺芯的缘故，攒了不少客户，现在确实属于一车难求的状态。虽然没有展车，但是有一辆试乘试驾车，既然来了就试试呗。因为之前开的手动挡，对于自动还不是很熟悉，开的时候感觉没有离合还不是很适应，不过没有离合好像真的好爽啊……油门踏板反应灵敏，给油时发动机声音和我现在的爱唯欧差不多，还算在可接受范围内，7个喇叭听着还不错，7英寸的中控屏看着略小，但是也够用了，大屏感觉都是给别人看的，关键不卡顿才是王道。内饰就有点差强人意了，基本都是塑料，和自主没法比，不过放眼合资都差不多，好在样式真好看。试驾的是19款的，方向盘光秃秃的，啥也没有，不过销售说现在的精英型是有多功能方向盘的，所以说还是挺有期待。座椅啥的我没啥要求，坐着没觉得不舒服，貌似还是仿皮的，比较好打理，唯一要吐槽的就是后排的头枕不可活动，且后排无法放倒，虽然这个功能一年用不了几次，但是要说没有，还真是觉得不爽。其它就没得说了，轮毂尺寸R16正好，造型看着也不错。其实这个车最让我心动的还是发动机和变速箱，1.5的发动机虽然技术不先进，但是经过这么多年的沉淀也算很成熟了，另外通用这个变速箱经过这么多年，小毛病也都改进了，应该还可以。加上后悬独立悬挂加持，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等等配置该有都有，虽然还没看长安逸动plus，但我感觉已经挺坚定的了，不过谈到价格，和网上完全不一致，告诉我优惠完9.4W, 我完全不能接受…… 谈价没谈下来，最多再省500元，告诉我缺芯不好提车，唉，心思又不在这里了，在展厅又看到了一款超预算但是也很心动的车，别克微蓝6，这个车的出现突然让我再次陷入了纠结……相比英朗，微蓝6多了一份年轻和运动气息，环抱式座舱，一键升降、双大屏(都是8英寸)，飞机推杆带挡位提示、翻毛皮座椅，外观也相当时尚，溜背造型，虽是两厢但有点小SUV感觉，大小比英朗看着大，前脸泪眼大灯看着很犀利有点凯迪拉克感觉，后屁股中规中矩，也挺好看，一打听现在价格优惠7-8万，不用交购置税，原价20多万，现在就13万左右，于是心动了……试驾了一下，动力不错，提速太快了，悬挂感觉和英朗差不多，唯一觉得美中不足的是都是19年底库存车，放了快2年了，410kw续航是够了（对象每天来回50公里高速），充电省钱也是真省，就是有点担心电池用几年后的亏损…… 小伙伴们，从二手车看到新车，从几万看到十几万，越看越贵，虽然可以贷款，但是也得还啊，这咋选？太难了…… （写在最后，英朗没展车，试驾车就没拍照，微蓝6拍了几张，凑合看吧）