不管是怎么起火的 虽然也很邪门 但好歹48小时后 你可以查下特斯拉撞击后电池燃烧是多久?更重要的是 他家的车电池烧起来也快 有明显的明火 汉的电池77度 如果就视频那些烟 然后镜头直接转最后外壳了
汉不是电池起火 是电线
电线短路什么东西都不行
树大招风,枪打出头鸟啊!比亚迪一定是抢了某些利益集团的奶酪啦
各种神奇的理由啊!
利益不少,特斯拉,还有一大批三元里电池
就因为冷却液不是紫色,所以车辆前杠断了,车身全部变形,多处脱焊,后排假人牺牲,前排假人残疾,车辆起火焚烬。可见厂家原装防冻液是多么的重要,妥妥的黑科技啊。
清晰明了!简单透彻,可以!
太官方了吧
既然冷却液不是原厂的,那么其它零件也有可能不是原厂的
恩,估计车也不是原厂的
这才是重点!新车测试谁吃饱了撑得没事干换冷却液干嘛?既然换了,谁知道这车有多大问题
汉的车顶和c柱都变形了,太猛了
不能说汉太差只能说极狐太屌,128码速度撞上去活着就是万幸
该说不说,你这话说的还是对的,120多撞上去活着都是福大命大的
@阿逼是个文艺青年:不能说汉太差只能说极狐太屌,128码速度撞上去活着就是万幸
比亚迪不是说了,要让自燃从电动汽车字典里去除,显然,这目前不可能。比亚迪的指责就很有攻击性了,说冷却液不导电,直接指责换了导电冷却液,而且用了几乎肯定的语气。呵呵,看戏。
很明显,比亚迪汉被人做了手脚,清醒一点好不好
比亚迪官方发的公告冷却液都站不住脚了,你还在装睡呢。
@用户6124654728162:很明显,比亚迪汉被人做了手脚,清醒一点好不好
我感觉某迪给自己挖了一个好大的坑。。。懂车帝目前有没有偏向性不说。。结果某迪自己说紫色的不导电还是自己特有的。。问题是有车友自发拍照,确实有粉色的,也有紫色的。。目前粉色的被人说成是紫色p成粉色。。当然可能有摸鱼的存在,但是也不至于都是吧。。这个就跟特斯拉给数据,直接被质疑是修改数据一样的道理。。哪怕都是p的。。今天懂车帝又给了一个大瓜。。某友商的车辆介绍图里面。。也有一个是粉色的冷却液。。打脸不。。
当然。。我自己也去别的APP看了看。。发现确实有粉色的图片。。这个总不能从几个月就开始埋下伏笔,然后等着某迪说冷却液的事情吧。。
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