关于马自达cx5和丰田荣放选择问题。 本人作为cx5车主，中肯的来解答下。首先我开的是荣放混动版本，燃油版没有开过就不做评论。其实这两个车，马自达cx5偏操控性和个性。丰田荣放偏均衡和节能。 空间表现：荣放（80分）cx5（65分）。荣放比cx5更好一些，从后排空间以及后备箱都要更好，实用性更强。 操控性：荣放（80分）cx5（95）其实所谓操控性并不是说一辆车过弯极限有多高，综合操控性包括动力响应，油门精准程度，转向精准度就、灵敏性，路感等等都有很大的关系。荣放胜在动力响应，马自达胜在转向更精准细腻，人车沟通感更强。即便放在同级别也是数一数二。荣放操控性并不差，但是和马自达比有差距。 燃油经济性：荣放（90）cx5（75）根据工信部油耗，荣放5.0，马自达7.7。燃油版肯定是比不过混动。根据实际情况，同路况基本荣放双擎百公里油耗要比cx5低2-3l。荣放油耗在同级别算是顶尖水准，cx5比较中规中矩，并不算太省油。 动力性：荣放（80）cx5（70）荣放百公里8秒出头一些，马自达需要9秒多，主观感受因为有电机加成，所以荣放会感觉加速很猛，不过速度到120后，cx5的底气会更足一些。两车动力水准在同级算是表现平平，毕竟涡轮横飞的年代。 舒适性：荣放（80）cx（70）荣放隔音其实并没有比cx5好，荣放发动机噪音难听一些，但是cx5发动机声音更大一些，所以半斤八两吧。滤震性，cx5在过减速带或者拼接路段，底盘会显得很硬很单薄，路面细碎震动偏多，人车沟通操控性是有提升，但是舒适性会大打折扣。荣放底盘会显得更加厚重。 然后变速箱方面，马自达低速会存在顿挫，荣放平顺。这个因人而异，有人喜欢换挡的感觉，有人喜欢平顺绵延不断的感觉，这里我就不作评论。各有各的优势。底盘运作表现，马自达底盘会显得活跃一些，操控性有提升。荣放平稳一些，舒适性有提升。 其实从我的评价中能看出马自达比较偏科，除了操控性更强，外观更加惊艳个性，其余表现都不如荣放均衡。 所以选车也很简单，如果你非常在意驾驶感受，有更高的追求，那就选cx5。如果你看中的是燃油经济性，空间实用性，想要面面俱到，没有短板的车。那就选荣放。