![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我还没注意看过，明天我也去看看
评论发表于2021-06-27看看要不要装
回复发表于2021-06-28今天看了，我的也是这个样子
@路还长别太狂Ing：看看要不要装
回复发表于2021-06-28
不走烂路无所谓
评论发表于2021-06-27大部分还是在城市用，偶尔也会出城，走拦路速度都不敢快
回复发表于2021-06-28所以，你高速路况不多，不需要减风阻，烂路也几乎不快，就不用装。
回复发表于2021-06-28
护板还是有必要装的，走烂路磕到石头爆缸了就亏大了。护板至少可以缓冲坚硬的东西。这里个人推荐塑钢的。别说影响发动机下沉，发动机本身挺重，撞击的时候发动机掉下来的力量不是区区一块护板能挡住的，看看那些几十万的车，基本都是原厂自带发动机护板
评论发表于2021-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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