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    2021-06-20发布于:雷克萨斯ES车友圈

    【问答】悬赏900金币

    今天去试驾了es200和s90, es200坐着是真是舒服后排赢得老婆好评,隔音也不错,开起来很平顺,但是加速的时候发动机得踩到3500转以上,才有动力出来,这时候发动机声音比较大。 ES90座椅有点硬,车看着太长,后排空间太大,后备箱也太大,开着动力非常充沛,1500转动力就很OK。 很纠结,不知道该咋选了。

    作者提到的车系:


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      油枪管理员

      雷克萨斯ES车主·车龄3年

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      这两台车二选一我建议你上s90,现在s90价位和200差不多了吗?我还真不知道哎。 s90再怎么说也是沃尔沃轿车家族的旗舰了,不管是车的尺寸还是动力以及科技配置都比200要好。200属于es走量车型,单看不错的,但你和90放一起看就差点意思。 也有兄弟跟你讨论保值率的问题,保值率都是一车一价,网上都是参考价不代表你的就一定高一定低。我建议你再深度试驾两车,有时候老婆的意见并不重要,主驾要有决策

      评论发表于2021-06-21
      • 说的非常好。这俩车价格基本重叠的。雷车非常漂亮,大小完美,沃尔沃偏大了,沃尔沃外观我觉得一般,就是大,也有气场,配置丰富,车机比雷车强点。

        回复发表于2021-06-21
      • S90 的后续保养费用 你要考虑下

        回复发表于2021-06-21
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      scx93153596

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      我建议你买260, 300h你如果每年公里数不错不值得,并且后期二手贬值厉害。 200又太肉

      评论发表于2021-06-21
    • 同样的问题,我选择了凌志!3个月目前3700公里用着很舒服,不后悔!不过动力确实弱了点,加95开运动模式感觉还行

      评论发表于2021-06-21
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      呱呱76575

      雷克萨斯ES车主·车龄3年

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      我一定不会选s90,平常代步开这么大的车真是给自己找不痛快,开es最讨厌的就是掉头,一把过不去往后到车只要后面有车往前开它一定给你自动刹死特别烦

      评论发表于2021-06-22
      • 我也是嫌它全身尺寸太长了,但是看起来发现挺灵活,感觉比es要灵活一点点。转弯半径是5米7,es短一点,但是转弯半径听说是5米8, 所以这俩车掉头都不容易

        回复发表于2021-06-22
      • 平常开es,有些窄的车位和侧方位都特别极限,所以说平常自己开没必要整那么大的车

        @不要鄙视数字用户我也是嫌它全身尺寸太长了,但是看起来发现挺灵活,感觉比es要灵活一点点。转弯半径是5米7,es短一点,但是转弯半径听说是5米8, 所以这俩车掉头都不容易

        回复发表于2021-06-22
    • 当时我也纠结过S90,后面一做2手车朋友建议我要么ES要么A6

      评论发表于2021-06-21
    • 我也是最近圈粉了窝窝的车,但是之前已经订了es200豪华,现在等价格咯,如果价格太离谱的话就改s90,如果官方指导价涨得不离谱就不折腾了,继续选es,但我觉得下一台会选xc60,理由是准备30岁,准备结婚,家里没suv,可能结婚后会添置xc60给老婆。其次,不考虑什么折旧率,说的好像雷克萨斯加价提车,二手车商会对你有补贴一样似的。关键开着舒服就行,其他不考虑

      评论发表于2021-06-21
      • 是的,我以前也没有太关注过沃尔沃,去看了看,试了试,我感觉这个车是被低估的比较严重的一个车,可能是BBA的风头太盛了

        回复发表于2021-06-21
      • 我也是,以前总给窝窝的什么零整比高给迷惑了

        @不要鄙视数字用户是的,我以前也没有太关注过沃尔沃,去看了看,试了试,我感觉这个车是被低估的比较严重的一个车,可能是BBA的风头太盛了

        回复发表于2021-06-21
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      小基鱼

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      对我来说 沃尔沃就是外观不讨喜 同价位沃尔沃各种配置都是高于es的 可惜es颜值太高了

      评论发表于2021-06-21
    • 保值率是车贩子销售价减去两三万就是你的出售价 然后你在算上你的加价 保值啥

      评论发表于2021-06-28
      • 没加价呀,雷克萨斯是平价,啥都不送

        回复发表于2021-06-28
      • 不对吧 es全国都加价 要么以加装饰的名义加价

        @不要鄙视数字用户没加价呀,雷克萨斯是平价,啥都不送

        回复发表于2021-06-28
    • 保值ES,颜值ES,故障率低ES

      评论发表于2021-07-19
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      JarvenLiang

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      肯定ES

      评论发表于2021-06-20
    • 修的时候就知道那台是豪车。后期成本自己考虑。各有各的优点。

      评论发表于2021-06-23
      • 沃尔沃实际修车并不贵,比BBA便宜, 不要听网上的人瞎说。而且一辆车哪能开到后期,三四年就换了。

        回复发表于2021-06-23
    • s90可能要上智远吧?

      评论发表于2021-06-20
    • 后期省心也很关键。

      评论发表于2021-06-21
      • 省心俩车都可以,都比BBA省心,雷应该更好

        回复发表于2021-06-21
      • 以前车子省心得只保养和买保险,现在就只买保险了。

        回复发表于2021-06-21
    • 新车买200太保值了,买90建议买2手的。这车太不保值了。

      评论发表于2021-06-21
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      MuggleKanimitator

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      要不取个中上260?

      评论发表于2021-06-21
    • 2车的区别主要在后期,如果想省心点还是es靠谱,目前来看雷克萨斯品牌还是向上在发展,沃尔沃感觉除了优惠力度大点,真找不到太多购买的理由,如果不差钱就沃尔沃,我感觉上沃尔沃又不如搞个丐版a6,

      评论发表于2021-06-21
      • ES的品控做工是不错,用起来很舒适。 s90开起来很好。 A6我觉得也就剩四个圈了,味儿大,内饰硬,配置低。

        回复发表于2021-06-21
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      130岁有个坎

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      全文你大量篇幅都在说动力,说明你对动力有要求,别犹豫,去买沃尔沃

      评论发表于2021-06-24
      • 是的,我本来以为自己很佛系,但试驾了很多车,发现对动力还是有点追求的

        回复发表于2021-06-24
    • 内饰和保养是我放弃s90的原因

      评论发表于2021-07-19
      • 你说的应该是中控,s90内饰用料是非常好的

        回复发表于2021-07-19
      • 是的 不太喜欢 不过买车嘛 能力范围内买自己喜欢就行

        @不要鄙视数字用户你说的应该是中控,s90内饰用料是非常好的

        回复发表于2021-07-19
    • 两个车保值率差距大

      评论发表于2021-06-20
    • 同样纠结这个问题 现在内心是偏向90一点的 因为Es上到300h才有灵魂 但是比90要贵不少了 而且90我觉得也很漂亮 ES关注很久了 也试驾了 所以有点纠结

      评论发表于2021-06-23

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