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第一箱油 666km
2021-06-14发布于：宝马3系车友圈
#现在还是“开宝马，坐奔驰”吗第一箱油，跑了666km。 高速上才能体现出他的优势，加速用三个字来形容： 快 准 狠. 感受最深的就是弯道，60码不减速，依旧感觉可控，这是奔驰C给不了的感觉，而且开着我的那个小C，我也不敢这么这么整。 整体下来，最大的感受就是： 人车的结合太好，你想让他快一点，或者慢一点，车子立即就能反馈上来。 顺便看了一下，第一箱油，这7.7的油耗，也是很友好了。
作者提到的车系：
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不会吧，我感觉这车弯道好飘，没有信心，不如马自达
评论发表于2021-06-14跟我一样感觉。我只是开阿特兹，用开阿特兹的方式开3系心里没普
回复发表于2021-06-14马自达没开过，但是这个弯道开起来比奔驰C是心里踏实的多
回复发表于2021-06-15
…运动模式左传起步响胎….倒是也算可控….油耗的话半箱油跑了不到300…………
评论发表于2021-06-163系还能响胎吗，330吗，关了esp？
回复发表于2021-06-18325，运动模式在柏油路上转弯起步地板油就可以
@一往无前小鱼XH：3系还能响胎吗，330吗，关了esp？
回复发表于2021-06-19
325？ 330？
评论发表于2021-06-16325 耀夜
回复发表于2021-06-16325车速都这么快，太牛了
@Jesse102：325 耀夜
回复发表于2021-06-16
高速7.7还是有点多的
评论发表于2021-06-16毕竟夏天还开着空调，如果在杭州市区，随便都上到13了
回复发表于2021-06-16高速4.8，市区11个
回复发表于2021-06-17
别看325属于2.0低功率，但宝马的功率不虚标，2.0T低功率直线加速照样轻松崩掉大多数燃油车。不过这代3系真的变软了，过弯侧倾有点儿明显了，不过极限还不算低，侧倾到一定程度还是能绷得住。这种感觉开一段时间后就能感受到了，不知大家有没有同感？
评论发表于2021-06-16我从C260L 1.5T换到现在325的2.0T， 这个差距太明显了。
回复发表于2021-06-16你的感受是真实的，因为3系用的是复桶式减震器，前段很软，到达一定程度就变硬。所以这车你了解它的特点之后，会越开越大胆。
回复发表于2021-06-17
60码可控你就满意？那是你车开得少而已
评论发表于2021-06-16这不是普通市区的弯道，高速转盘的弯道，几乎是360度，速度都限到40码。
回复发表于2021-06-16你相信我，是你开车少了，慢慢体会。我试过一百码过70度弯，没有任何问题。 所以别大惊小怪
@Jesse102：这不是普通市区的弯道，高速转盘的弯道，几乎是360度，速度都限到40码。
回复发表于2021-06-16
高速弯道100码+你们没开过？可能是我们浙江的高速弯道平缓一点
评论发表于2021-06-162号提车，到17号第三箱油还没开完，才开了1500公里，还有380公里的油耗
评论发表于2021-06-17
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