2021-06-09发布于:英朗车友圈
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#用车感受2020年12月在安徽提的1.5L高配英朗,目前已经提车六个月,行驶8000公里。 1. 用车环境大部分是市郊红绿灯比较多,偶尔跑一下工地,基本上都是7-8个油左右,最高开到8.2。高速基本上一箱油应该可以续航700公里吧,我也没试过。过年回家505公里的路程全程高速到家还剩两格油,英朗这车跑高速还是很省油的。 2.关于车机系统,这个车机我感觉还算凑合,就是开机速度特别慢,故障率不是很大,我买车半年了只有两次故障,并没有出现车友说的黑屏的情况,第一次是过年的时候出现过一次蓝牙连不上的情况,我试过车熄火拔出钥匙锁上车都没用,最后还是放了一夜第二天开车自动又好了,也不知道是什么原因。第二次出现安吉星账号自动退出,无法检测到安吉星账号,导致车机跟新车似的要连续按11次那个快进键才可以进入车机,后来我重新登录了一下账号就好了,这个车机基本上故障率不是很大! 3.外观内饰 (外观)英朗的外观还是比较大气的,虽然这个外观已经有两年了,但是到现在来看还是挺耐看的,挺时尚的,大气中透着儒雅。这个外观我给满分!我相信好多人都我一样都很喜欢这个外观的吧。 (内饰)与外观相比内饰就差了很多,中控门板全部是硬塑料,中控储物空间基本上没有,放个手机就很难在放其他物品了,手套箱也很小放几包纸巾就满了,太尴尬了!但是考虑到车价格不贵,这些缺点都可以容忍的。内饰储物空间我也不想说什么了,这个价位的车大家都懂的!就是基本够用! 内饰的后排阅读灯没有,晚上对后排乘客不是很友好。 后排阅读灯没有我忍了,车窗升降玻璃开关灯还没有?每次晚上有朋友上车都问我车窗在哪开的,每次都是!每次都是! 这一点真的是挺尴尬的,厂家加个灯不行吗?成本用不了多少啊。 中控台走烂路有共振 还有异响,上次问了修车的老师傅,老师傅说可能是卡扣没压紧有空隙产生的异响。具体是什么原因咱也不懂! 最后吐槽一下动力,1.5的动力是真的肉 五一期间出去玩,坐五个人上高速,发动机转速到4000速度硬是起不来!超个大货车都感觉有压力,深踩油门发动机干吼速度上不去!!后来切换手动模式还稍微好一点点 反正我对英朗超车是没有信心了!别人都说没有肉车只有肉人,脚都踩到油箱里面了速度还是上不去那就不是肉人不肉人的问题了!是动力不足!! 另外这款车变速箱换挡逻辑有点笨,二升三档能感觉到明显的顿挫感,速度上去了顿挫感就没有那么大了!我一般开车都是踩一脚松一脚 这样顿挫不会那么大! 最后希望厂商以后做车用心一点,把一些无关紧要的东西(后排阅读灯 玻璃升降灯 后排头枕)做一个优化,我相信做完这些优化之后一定会越来越好! 最最后十分感谢圈主钳子来了推精!!! 附图靓照
我是1.3T的车主,动力足,车上坐几个人,超车依然很容易,轻轻一踩油门就飞出去了,庆幸坚持了自我,没有听别人的买4缸,三缸的驾驶感受是真好
L3的做功顺序为1-2-3或1-3-2,那么运行的状态则是三组气缸活塞上下行的动作完全不同步。 结果则会是影响机体稳定的作用力交替的出行,以连杆连接活塞和曲轴的结构动作的惯性力也会影响机体稳定;这也是三缸机必然会抖动的原因!
好专业呀
@岁月无声129625234:L3的做功顺序为1-2-3或1-3-2,那么运行的状态则是三组气缸活塞上下行的动作完全不同步。 结果则会是影响机体稳定的作用力交替的出行,以连杆连接活塞和曲轴的结构动作的惯性力也会影响机体稳定;这也是三缸机必然会抖动的原因!
底盘离地间隙是多少
具体数据是多少我没看,反正感觉比朗逸要低点
21款朗逸1.5的底盘离地间隙是多少
不过你这个方向盘套子花了多少钱买?
方向盘套80 某宝买的专车专用的,自己缝的!
已经找不到这个价格的了
我的为啥没有鲨鱼鳍你的是自己加的吗
你买的是假英朗。
淘宝几十块一个自己粘
动力随踩随到买个大排量啊
我买大排量还用在这里吐槽吗?
够用就好兄弟小排量不要抱怨了
@like you:我买大排量还用在这里吐槽吗?
说的比较中肯,我也是12月提车的。黑屏了,换了一个中控屏幕。其他还好,高速超车太难太慢了。 后排夜读灯真实很必要! 不过性价比没问题,挺不错
我没换中控屏幕,真的高速超车贼费劲!后排阅读灯和玻璃升降灯都没有
可以不用,但必须得有
我同样带四个平均体重过130的,高速上150也没多大难度啊
速度可以上150啊,但是动力不是随踩随到!
这倒是真事
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