2020款福克斯STL一年后用车感受

先来个开场白吧。这是我的第一台车。我为什么会喜欢福克斯呢，那也是一个偶然的机会。那是一好像19年的一个夏天。用手机在看新闻。无意间刷到了这个车，看到一个图片，一开始看感觉蛮好看的。那时候还没上市，后来就慢慢的关注了，一直都这样关注。终于在当年的11月份迎来了上市发布会，发布会直播我也看了。看完后，就通过一些试驾视频继续深入了解这是个三缸多少都有点担心啊什么的。此时我还没有驾驶证。于是就在当年回家过年的时候报名学了驾照。第二年拿到了驾驶证。 看了不少的试驾视频。视频里面都说福特，发动机三缸发动机有一定的技术沉淀和积累。所以就基本打消了担心的念头。就这样，20年的5月份我提了车。相信很多人买车前都会经过多家对比，试驾什么的。而我呢，其他的车我一家没看过，一家也没有试驾过，直接去了福特4s店，谈好了就给钱，😌😌😌，好了以下就是这一年来简单个人用车体验， -1，油耗方面，其实油耗这个东西。跟个人的驾驶习惯，行驶环境等因素有直接的关系，不能一概而论，我的目前7升，但是相对同级别日本车来说，也许会高一点，对我来说差别不大。 -2，外观方面，个人审美觉得确实好看，提车后，身边的朋友问，为什么不远白色呢，我说白色烂大街，我不喜欢，这个车型第一次从正面看的时候，有一点跑车的既视感，车身比一般车更加低趴，棱角分明，特别是45度视觉看，刚买的时候，每次停车后都是一步三回头 -3，空间感受，内部乘坐空间，对于大多数人来说，这个足够大了，也大多数的同级别要大，前排座椅包裹性不错，真皮＋织物的座椅里面的填充物坐着很柔软，特别手扶箱位置，人体工学设置的非常到位，我现在出了上高速，平时开车都是单手的，一上车点火启动后，右手就自然搭在手扶箱上，还有就是后排空间，那个地台给好评，凸起真的很低，同级别中我没有见过比它的，座椅也是一样和前排的舒服，晚上天气好的时候，还可以打开天窗，看看星星，晚风阵阵拂来，甚是惬意。 -4最后关于操控，运动基因，其实懂车的人都知道，福特的操控一直来都是有不错口碑，对比大多数同级别的，比他们都是好一点，这一款车搭载的同级别少有PS4轮胎，兼顾运动和家用，还有就是定制，加粗加强弹簧和防侧倾杆，加上PS4轮胎和18寸大脚，让你在转弯还是跑高速的时候，信心十足，稳如泰山，底盘的调教，对比一般家用车还低1.4CM，让你爱不释手。 总体来说，一切正常，没有什么问题，还是比较满意的，也很幸运，论坛我也是基本天天泡，也发现有福友反应刚提的新车各种各样的小问题，比如异响，发动机故障灯亮，变速箱故障灯亮，轮胎鼓包等，看了我也表示心疼，这是非常影响用车体验的，可毕竟是人造出来的东西，或多或少会这样些小问题，愿能得到满意的解决吧。 最后给大家一些个人的用车联系，不喜勿喷，①首先就是建议新车千万不要加私油，油品难有保证，也就便宜几毛钱，大家不要因小失大，长期加私油，发动机故障灯可能会亮的，因为友品难有保证，时间一长可能造成喷油嘴堵塞，我有一个开宝来的同事就是例子，也是刚买了快两年了，常年加私油当初我就是说你加私油不怕出问题吗，还一个劲儿的说这不是私油，这是人大公司的，当初都有油站，如果油不好，每天还这么多人加……，这不，五月份的时候，发动机故障灯亮了，这时他方的一批，到时问人这是什么原因，，我就呵呵 ②如果买的是STL版本，过减速带，坑哇烂路的时候一定要慢，因为轮胎薄啊，又贵，市场价1200一条，我都想趁现在618旗舰屯两条了，😌😌 ③最后关于变速箱的，如果买了自动挡的，这个8AT有时确实不太聪明，有点拉跨，所以建议大家每次换挡的时候，无论是挂P挡还是D挡，慢一点扭，经过N挡的时候，稍稍等一下一秒钟再挂入D挡或P挡，停车的时候，挺稳后，先空挡拉手刹再挂入P档，这时可能有人来杠了，车买来开的，不是供的，买来开的这么多讲究，怎么方便怎么来，再加上一些所谓的老司机和一些自媒体，都说可以停车一P到底，厂家可不是这样建议的，最清楚车子还是厂家，有些东西还是按厂家的建议来吧，毕竟车子是自己，要爱惜， 好了，就这些了，祝大家都能用车愉快吧！