比亚迪让我如果来爱你

一定不要为了情怀买车，什么支持国产，好像国产就比合资第一个档次，委曲求全了自己一样，你买比亚迪是因为这款车性价比高。你应该思考的是，如果有个合资车跟宋plus dmi各种条件完全一样，你会怎么选择？如果你还是选择比亚迪，那才是真情怀

不要总是给比亚迪找借口，问题就是问题，不暴露出来哪里来的好品质，只要暴露国产车问题，别总是合资怎样怎样的，合资经过了多少年的发展造车技术工艺等都已经很好了，国产车现在出点产品问题很正常，但更需要用户把问题曝光出来，让国产车去完善，我觉得这也是我们买国产车的责任，曝光就好了，

已经订了车，看到这有点想退了

兄弟，咱们一个样，我左后门氛围灯不亮，也是拆得惨不忍睹，刚发了帖子让车友门看，师傅弄了一整天满头大汗，比亚迪客服也就甩锅，说正在研究，实话实说，车这东西我认为最重要是省心耐用第一，虽然这车是不错，可目前来看并没有让我们省心，可笑的是还有水军还在无脑吹

气的字都打错了，算了懒得改了

5000公里，一切正常，每个车都有中奖率，合资车哪个没有问题？所以不爱别买，中奖别说如何再爱

不是说比亚迪很好，但是售后解决问题的态度还是值得肯定。而不是像某合资品牌把所有问题推诿给客户，发现问题解决问题，国产车需要进步。解决问题的态度也是一个车企的态度，当你遇到问题一味的被售后推诿不作为的时候，你才会意识到至少国产车不会把客户逼到车顶跳芭蕾。

关注一下，总觉得现在这么少的产量还做不好基础的品控有点说不过去。比亚迪要自强

比亚迪在全世界市值排名第四，电池电控还有电机在世界市值排名第一，就是发动机不怎么样，但能做到现在这种程度已经很不错了，但是比亚迪还是要继续努力，再把车的整体品控再提高一些那就好了。

请相信我，这个新车灯，我根据多年收快递的经验确定是快递搞事

就这品控，那么明显的缺陷大灯都能出厂

等玛奇朵出来再对比看看买哪个，玛奇朵不能上绿牌是个问题如果比亚迪不优化现有问题那就真的拜拜了。比亚迪混动感觉还是比长城好，全年销量跟长城差太多

我猜评论区要有人让你认证车主了，因为不认证车主不能喷，等你认证完了，又该说至少解决问题的态度好，或者其他品牌也这样

同情和理解车主，大家应该会持续关注你的！！！希望首保时能顺利圆满的解决问题。顺便能发个首保的文章出来。现在网上还没有首保的视频和文章。

没有有百分百不出问题的车，不管是国产、合资或进口！只有不断发现问题、解决问题，才能不断完善并强大起来！

同情和支持楼主！试想下，17万买个新车，就要跑几百公里维修，还拆得一塌糊涂，说不生气，是假的，你的语言已经很含蓄了。其实，不用管车是国产，还是合资，还是进口的，我们作为花了17万买车的消费者，这个品控和服务，就会喷，就该喷！

比亚迪那么多电子软件，系统，电子设备，我觉得四五年以后，出问题的概率会越来越多。其它车企也一样。 我觉得国产车技能树点歪了。大家都开始堆配置，智能。 我觉得这是不对的。 应该多研发电池，发动机，变速箱，底盘。 车就是车，一个代步工具，要的就是省油耐用，皮实可靠。 丰田本田大众这方面就做的好，可惜这仨车车身结构差了点，省油不省命。 比亚迪电池车身不错，就是油车发动机不太省油，而且车子仪表盘和旋转屏幕档把等全是电子的，可靠性有待考察。

这就是比亚迪多年以来始终卖不好的原因，不要说比亚迪不会营销，更不要说产能不足，造电池还可以，造整车？还是算了，爱不起来，太难了

玛德我换了个灯等了十天

这款车需要大量小白鼠实验